丰田作为我们非常熟悉的汽车品牌，其在全球范围内丰田的市场地位丝毫不亚于德系大众，丰田也是目前最具影响力的日系车企。而在丰田旗下，我们可以看到非常多的爆款车型，像在轿车领域的威驰/卡罗拉/凯美瑞/皇冠，SUV领域的荣放(配置|询价)/汉兰达/普拉多/C-HR(配置|询价)都是我们非常熟悉且市场表现都算是不错的车型。

不过细看丰田的产品布局，在入门级车型中，轿车比起SUV要丰富的多，像6万多的丰田威驰、不足12万的卡罗拉/雷凌都是比较亲民且符合普通大众消费的车型，而反观SUV阵营，像如今入门级的车型丰田C-HR其起步价都已经超过了14万，相比起几款入门级的轿车，丰田在SUV布局上还是有着极大的欠缺的。不过随着丰田一款入门级的SUV亮相，在10万以内的产品布局中，丰田有望增加一款SUV车型。

这款车就是丰田旗下亮相不久的丰田RAIZE，这款车定位是一款小型SUV，且是比丰田C-HR要小不少的一款SUV，不过在介绍这款车之间，我还是要强调一下，丰田RAIZE这款车并不少基于丰田TNGA平台打造，而是使用了大发品牌的DNGA平台打造。

大发汽车可能很多人会比较陌生，但在汽车制造史上也拥有着超过百年的历史，而在1998年被丰田收购后，大发汽车也成为了丰田集团内的一员，而大发汽车则是以主推小型车为主，所以定位入门级小型SUV丰田RAIZE，使用大发DNGA平台也算是合情合理。不过基于这个原因，要说丰田RAIZE是悬挂丰田标的大发汽车，也不算过分！那么作为为了主打10万以内市场的这台丰田小型SUV，究竟表现如何呢，接下来我们就一起来看看吧！

首先外观表现上，虽然丰田RAIZE并未采用丰田的TNGA平台，但从样式设计还是能够看到很多丰田家族化的设计元素，比如在前脸部分，丰田“Keen Look”的家族前脸得到了继承，梯形的硕大中网采用了菱形的设计样式，显得较为年轻，两侧大灯饱满圆润，一条黑色饰条连接了两侧大灯，丰田的车标也很好地嵌入其中，丰富了前脸的层次感，而雾灯区硬朗的C字形结构设计，让这款小型SUV也带有浓郁的硬派风格！

在车身侧面的造型就显得简洁了不少，侧身的线条并不像丰田以往的SUV那样强调肌肉感，但因为熏黑处理的A柱和B柱，加上熏黑处理的车顶，还是表现出了时尚年轻的设计特点。在车尾部分，同样是简洁干练的设计样式，尾灯通过黑色饰板连接，强化了尾部的层次感。从整个造型来讲，这款小型SUV的卖相还是很不错的！不过目前曝光的车型，并没有配备车顶行李架，一定程度上弱化了一款SUV所具备的实用性！而且如果了解大发ROCKY这款车的，能够发现在车尾设计上，两者有着极高的相似度。

在车身尺寸方面，丰田RAIZE的车身尺寸仅仅达到了3995/1695/1620mm，在小型SUV中算是比较娇小的了，和国产车中的瑞虎3x/吉利远景x3基本上处于同一水平，从体型上就可以看出丰田RAIZE要比同为小型SUV的丰田C-HR低了一个级别。另外，丰田RAIZE的车身轴距仅为2525mm，所以不要过于奢望这款车的内部空间会有多么出色的表现，不过作为一台小型SUV，2525mm满足基本的乘坐需求是没有压力的，而且值得一提的是丰田RAIZE后排配备了中央头枕，且后排座椅支持按比例全平放倒，所以空间的利用上，也能满足基本家用需求。

在内饰方面，丰田RAIZE并没有多么抢眼的设计，整个的内饰用料也基本上是以硬塑料材质为主，不过中控台多余层次感的把控还是很到位的，而且车内应用了大量的亮片装饰，强化了车内视觉上的精致感。而且车内红色元素的点缀，在以深色为主的内饰上显得极为抢眼，而且也会提升车内年轻时尚的氛围！

作为一款入门级的SUV，这款车的动力以主打代步需求为主，新车配备了1.0L和1.5L混动两种动力，并且还分别推出了两驱版和四驱版以供选择，不过值得一提的是推出的1.0L排量车型，所搭配的发动机均为三缸机，最大马力也仅有98马力，并且还将是未来主推的车型。而其1.5L混动版的四驱车型，价格上定然不会过于接地气，不过目前公布的油耗，四驱版车型百公里油耗不足5L，燃油经济性的优势还是很明显的。

写在最后：从这款新车的整体表现来看，颜值/空间/动力这些表现还算是一个很迎合年轻消费者需求的一款车的。而从其定位来看，这款车很有可能会在定位上对标入门级轿车——威驰，其起步价和威驰的6.88万也不会有太大的差距！不过目前丰田这款车将会主打本土市场，至于能不能引入国内还不得而知，不过要是这款车真的做到6万多起步，并在国内上市，在国内还是有很大的可能成为爆款。