ix35也曾经是北京现代旗下一款销量很不错的SUV车型，第一代国产ix35的销量甚至能够达到很接近途观(配置|询价)、CRV(配置|询价)这些车型的水平。但是换代之后的现款ix35随着韩系车的整体不振，也已经被甩出了主流合资SUV之列。纵观现款ix35表现不佳的原因，除了韩系车整体的失落，外观设计也是一大原因，失去了第一代车型那种年轻动感的小鲜肉形象，变得有些老气甚至是无厘头。

在上市三年后，ix35终于迎来了中期改款，在2020年广州车展上，北京现代正式发布了改款ix35。此次改款，外观和内饰部分都有了明显的变化，下面我们来详细看一下。

首先来看前脸部分，整个前脸焕然一新，全部采用了最新的设计，大灯使用了类似三角的造型，看上去更加犀利，内部是精致的LED光源。新的中网造型和大灯融为一体，横向拉的很宽，内部是黑色的网格状格栅，前杠两侧使用了竖状的LED日间行车灯，整个前脸相比现款变得更加霸气，更显年轻运动了。

作为一次中期改款，车身侧面没有太大的变化也是意料之中的，其实ix35的侧面造型还是很有特点的，尤其是宽厚的C柱造型，对于一辆SUV车型来说显得很强壮，很有力量感。新的五幅式旋风状造型轮毂也更为动感。

此次改款对车尾的改动也是很明显的，尾灯改为了更漂亮的横贯式造型，还使用了全熏黑式的灯罩，看上去更加运动，中间用字母标取代了H标。后杠两侧的纵向细条状红色反光条和前脸的日行灯相呼应，后杠底部是大面积的银色护板。

在当前纯黑色内饰成为主流的背景下，这辆改款ix35增加了米白色的内饰，看上去挺非主流的，不过这种纯浅色内饰倒是营造出了很不错的档次感，副驾一侧白色木纹装饰板也是相得益彰。

除了新的方向盘和新的内饰配色，此次内饰的一大改变是使用了一块大尺寸的竖向中控大屏，取消了大部分的实体按键，甚至是空调的控制也被整合在了大屏幕种，增加了科技感。

根据此前的申报信息显示，新款车型的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm，车身长度略有增加，其余数据基本没变，因此车内空间表现基本还是会现款大体一致。

动力部分，新款车型将延续现款的1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，预计与之匹配的也还会是7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体三种变速箱。