大家好，我是星球君。

日前，我们从乘联会官方获悉11月综合销量排名快报。其中，MPV销量榜前15如图。

五菱宏光一绝骑尘，GL8(配置|询价)稳如泰山

榜单前二，毫无疑问，一款国民神车，载人载货、发家致富神器；一款商务出行的头把交椅。其中，GL8还实现了21.5%的同比大增。非常出色。

宝骏是最大赢家

宝骏又多款MPV车型入榜，且排名靠前，整体销量不错，可谓是最大赢家。分别是第三名的宝骏730，亦是一款畅销神州大地的MPV；第五名是新宝骏旗下的RM-5，拥有靓丽、时尚的外观，以及豪华大气的内饰，设计档次非常之高，加上惯有的价格优势，一经问世就非常吃香。

第六名亦是宝骏旗下的360，依靠小巧，但较大的空间优势，也是一经问世就畅销不已。可见，宝骏品牌在MPV领域的造诣之深，令人敬佩。几乎覆盖了高中低三个档次。

风行成为黑马

风行其实一直都在榜，只是排名每次没那么靠前，以致于较为低调。此番以近五千台的成绩，位列第5，非常出色，也着实高调了一把。其优势也是非常突出，大，还是大，空间较好。深受不少人欢迎。

本田双子星

奥德赛和艾力绅总是大差不差，十足的好兄弟，销量、排名每次都紧挨着。这回也不例外。四千台左右的成绩，加起来也有个八千，本田也算MPV里的赢家。

9-13：皆是三千台的水平

3000-4000台的区间，云集了不少选手。瑞风三千五，传祺GM8三千四，风光330三千二，吉利嘉际(配置|询价)三千一，大通G50三千一。其中，不乏当初被看好的吉利首款MPV嘉际，如今也算是较为平淡，没有太突出。

而比亚迪宋MAX就比较意外了，甚至不足三千台，作为当初是十万级MPV的销冠，下滑也有点厉害。不过，依靠其调整能力，回暖也不会用太长时间。而GM6就排在第15名了，也是较为平淡。跟吉利嘉际的处境很像。

MPV的市场较为稳固，不容易攻破。首先，前两名都是神车的存在。短期内都无法击破。而宝骏品牌，依靠多款MPV车型，成为该领域的最大赢家。其堡垒也是较为坚固。而其他品牌都要不平平淡淡，一如既往，要不就是你死我活，有赢有输。

总之，MPV这块肉，不太好吃，尤其是对想要新如今的厂商来说。