印度LCA“光辉”战斗机的整个研制计划，经历了一个尴尬的过程，LCA是印度第一种独立自主研发的机型，于1983年立项，1988年底完成了任务规划，在法国的协助下，1990年完成了一个初始设计，在2001年1月4号完成了首飞。

　　有50多家科研机构和企业的参与了这个项目，看他们的规划，是与时代同步的，甚至是超前的，而复合材料使用率高达40%，涡喷发动机，电传操纵系统，高性能的雷达，能进行超视距攻击和使用精确制导武器，这都是当代的先进的武器，可是退几十年想想，这相当于在还在使用PP机的80年代，已经考虑了怎么使用智能手机了，所以必须承认，一直在打仗的印度对武器装备的认识，可以说是看得远，看得准的。

　　不过印度的工业基础和产业能力却严重地拉了后腿，像印度国家物理实验室，是负责碳纤维的材料和最后零部件的制造工艺，他们就遇到了麻烦，这就是碳纤维高压反应釜，简单说就是一个大高压锅，碳纤维的各种零部件，其实是粘合和粘贴起来的，到最后，他还是要放到这个大高压锅里面进行高温高压把它定型，这种设备它不是什么高精尖的东西，可是对印度来说可就是个大问题，设备主体的制造也不是很难的。但是，这个设备之中是需要高压管路的，高压管路里边需要特种的核心和各种密封材料，印度在当年还没有这些东西，那就要从头开始研发。

　　就是为了这些材料，印度折腾了接近将近15年，才基本上拿下这些东西，但是到最后的成本还是挺高的，这就叫做产业能力的不足，而支撑一个国家产业能力的，则是这个国家的工业基础，当然顺便说一下，碳纤维高压反应釜在咱们中国，乡镇企业其实做的已经都挺不错了，而且还弄成了一个白菜价。

　　很多人对印度的LCA，是一片的贬低，但是我们想想也未必尽然，30年就搞出来一个型号，在世界航空史上那确实也算是慢节奏，流行讲很是佛系，但是通过这个过程，印度基本掌握了航空工业的整个产业环节，初步建成了一个完整的产业框架，这就是印度通过LCA项目获得的最大收获和启发。