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来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标

来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标
2019-11-12 18:07:54 壹号游戏社可乐

30多年前的进口桑塔纳,零部件全部德国,挂“上海”标

对于桑塔纳这款车,相信大家都不陌生。其承载了无数人的青春记忆,在2,30年之前的时候,国内汽车市场不发达,很多国外的汽车企业都涌入了中国。而早期的国内车型是非常单调的,桑塔纳这款车在当时绝对是非常常见的一款车型。

来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标

早在1983年的时候,第一批桑塔纳就在上汽的汽车厂组装完成了。这一批的车型销售的速度非常的惊人,当年的时候大家收入都比较低,而这类汽车的价格又非常的昂贵,可是即便如此,这一批车型依然迅速的就被抢购一空了,而这个时间距离今天,已经过去了35年的时间。如此长的时间,这一批桑塔纳车型其实大多数都已经报废了。

来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标

而即便有那么几台车并没有被报废,也基本上和废铁没有什么太大的区别了。可以说如果想要看到一台保存完好的车型,那么难度是非常大的。而今天我们要说的,就是一台保存出色的桑塔纳首批车型,这款车下如今在上海汽车博物馆里面,属于第一批桑塔纳的其中一台,并且保存非常的完好。

来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标

这款车型承载了无数人的记忆,这样一台车被收藏,让我们可以通过车型回忆起曾经的美好。其实这款桑塔纳并不简单,早期的时候一汽大众并没有正式的生产线,正是因为如此,这一批的车型所有的零部件其实都是从德国运过来的。那么也就是说,这批车型其实严格意义上来说和进口车型是一样的。

来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标

当时这款车型的零部件送来之后,是在上汽组装成汽车的。在中网位置上海有一个上海的标志,而这个车标就是这款车里面唯一的不是德国制造的地方了。看到这里相信大家也感觉有些可笑,但是大家要知道,在那个年代,国内的汽车发展还不够出色,因此只能够依靠其他国家的汽车品牌来带动国内汽车的发展,这也是无可厚非的。

来自30多年前的进口桑塔纳,零部件全部来自德国,挂“上海”标

在这款车型上面,我们能够感受到不俗的年代气息,同时也会感觉到非常的亲切,这款车虽然说没有太多的科技功能,但是其质量非常的出色,不少人都能够开将近20年的时间。对于这款车的记忆,相信大家都有很多,不知道你们曾经都有哪些故事,不妨分享出来吧。

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