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大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受
2020-01-24 22:56:39 学能训练徐老师

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方,让人赞叹不已的好车不断上市。“最美轿跑”大众CC,多年来一直深受购车者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系,在同类里成为了标杆。汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如途锐。

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

大众途锐是当下市场关注度比较高的一款SUV,凭借它满载且不出现拥挤的空间表现,以购车人追求空间“高大上”的需求为主,迎合了买车者口味,所以,消费者对大众途锐交口称赞。现在大家对精神境界的需求颇高,消费者的眼光也变得愈来愈挑剔,电动座椅、乘坐舒适、底盘稳定等等,若一款汽车不全方位发展,它终究会以失败而告终。

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

今天的分享嘉宾是小罗,他为单位开了5年的奥迪Q7,不久之前刚刚换到大众途锐,现在开了4个月了,行驶4000公里,他表示:两车差距还挺大。到底是什么让大众途锐在市场中屹立不倒?对照奥迪Q7之后,大众途锐的差别在什么地方?下面,就请他为我们讲解!

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

相信许多人选择这款车是因为外观,我也不例外,精致时尚的造型却能给人以犀利之感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,惊艳的尾部已诠释了大众途锐的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。把奥迪Q7和大众途锐外观进行比照,可知大众途锐外观更加大气。一般先说外观,我对大众途锐很满意,外观设计很精妙,看得出设计人员对细节很眷注。前脸加入未来科技语言,让人总想多看几眼,,车尾稍微收敛,但还是有种含苞待放的感觉。从外观来说,奥迪Q7着实和大众途锐没法比。

大众途锐的内饰材料在当前级别的车型中不算杰出。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让驾驶者感受到车内的温馨,内饰用料上,大众途锐稍微有些节俭,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。在与奥迪Q7内饰对比后,我个人觉得大众途锐内饰确实稍差一些。

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

我最看重的是这款车的动力与操控“大众途锐 2019款 3.0TSI 锐智版”是我最后的选择,大众途锐配置了3.0排量的V型6缸涡轮增压动力引擎,最佳状态下能够爆发340Ps的马力数据。变速箱采用成熟的8挡手自一体,加减档有序且不卡顿,油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,转弯半径小,转向精准,方向盘没有太多的虚位。在悬架的稳定支持下,急速转弯也不会有大幅度的侧倾。5.5秒便可以把速度提到100码,比起奥迪Q7难分高下,但真正开起来感觉差不多。

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

从空间上看,空间当然可圈可点。得到整车1686毫米高度地支持,即使让身高为184cm的年轻人坐进车中仍有充分的头部空间。在1984mm的宽度下,第二排乘坐三人仍旧富有余量。大众途锐的轴距达到2899毫米,让其前后排距离达到黄金比例,驾驶人和后面客人均有较大的腿部余量。而且大众途锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调对于首排的制冷效率略高,但是对于第二排,就有点力不从心了,隔音成效较佳,高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此,大众途锐比奥迪Q7的舒适度更高。

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

油耗这个得提一提,大众途锐的油耗表现并不理想。油耗平均数据达到了11.7L。其中高速路的油耗为9.8L,而街区油耗也在15.2L以上,针对该SUV且整车质量为2173KG的车辆来说,大众途锐油耗表现应当是这款车的一个小瑕疵吧,但是我对油耗也不很介意。

总之,我觉得大众途锐非常适合我的脾性,最让我欣赏的是它的车内布局。尽管奥迪Q7也很非凡,但我仍坚持选定它,它才能打动我。大众途锐的名声和地位绝对不是空缺来风,越来越多的人觉得大众途锐是好车,在真正拥有它后,我觉得:心满意足!

大众途锐优点多吗?车主4个月4000公里后说了内心真实感受

听完用车者的分享,我觉得,大众途锐是SUV中的热门车,绝非只靠空间,并且在动力等其他维度也一样优质,可以满足消费者日渐增多的买车要求,深得消费者喜爱的“大众途锐 2019款 3.0TSI 锐智版”,建议价仅为81.98万,而且这款车在配置上下足了功夫,装有夜视体系、ACC自适应巡航体系、内后视镜防炫目功效、碰撞预警、刹车辅助系统等实用配置。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。对于这款实力卓越的大众途锐,各位看官有何见解呢?

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