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三款国风满满的车型,一款最大功率达431kW,加速4.3s

三款国风满满的车型,一款最大功率达431kW,加速4.3s
2020-09-26 08:32:04 飞鸟不叫小编小亮

汽车设计的话语权一直都是外国品牌在主导,国产自主品牌想要站稳脚跟,很重要的一点就是要有自己的设计语言,不然永远是跟在别人身后的学徒。这几年随着国产自主品牌的崛起,有中国元素设计语言的汽车也逐渐登上了世界舞台。今天我就来为大家盘点三款外观设计带有中国风,又融合了世界潮流元素的车型。

第一款:比亚迪唐DM

指导价:23.68-28.68万元

在国风设计方面,比亚迪一直走在前面。比亚迪非常重视具有中国特色的品牌塑造,像是比亚迪的王朝系列车型使用不同的中国王朝来命名系列中的车型,就是非常重视中国风格的典型代表。在外观设计方面,比亚迪挖到了前奥迪的设计总监,为比亚迪设计了这个非常具有中国特色的龙颜外观设计,龙口龙眼龙爪的设计非常霸气,吸引了很多的消费者。

车辆使用的字体是很多国产车型都不重视的方面,因为汉字的字体设计会比英文字体设计复杂得多,很多国产自主品牌都不愿意在这方面下功夫。唯独比亚迪专门设计了字体来点缀王朝系列的车型,不仅是车标的汉字,车内很多按键指示性文字也使用了经过特殊设计的字体,看上去非常亲切。

动力部分,比亚迪唐DM使用混动的驱动方式,发动机使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192Ps,峰值扭矩为320N·m。而新能源方面则使用了两台电动机,前后电机的功率分别为110kW、180kW,全车总功率高达431kW。唐DM的百公里加速时间为4.3s,性能非常突出,是一台可以被称为小钢炮的车型。并且底盘也是经过了专人的调教,行驶品质非常出色。

第二款:荣威RX5 PLUS

指导价:10.38-13.98万元

荣威脱胎于英国品牌罗孚,因为上汽没有买到罗孚的商标,但买到了罗孚生产线和技术,等于是有了骨架和肌肉,但没有皮毛,于是走国风路线的荣威品牌应运而生。荣威前段时间提出了一个国潮设计理念,专门打造国潮元素设计。荣威RX5 PLUS最具国潮元素的部分就是这台车的中网部分,使用了所谓格栅的参数化设计,看上去就像是神兽麒麟的鳞片一样。

荣威RX5 PLUS的内饰部分则是满满的科技感,中控中使用了一台面积为14.1英寸的中控屏幕,搭载上汽的斑马车机系统,使用起来非常便捷。

动力部分,荣威RX5 PLUS使用一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为173Ps,峰值扭矩为275N·m,动力表现比同价位的标杆车型哈弗H6的1.5T发动机更强力一些。这台车的悬架部分使用的是前麦弗逊后多连杆配置,这样的组合在家用车上很常见。

第三款:哈弗H6

指导价:11.59-13.49万元

最近哈弗H6完成了换代,车型的外观内饰都发生了翻天覆地的变化,从外观上分辨完全看不出新款的车型与过往的哈弗H6有什么联系。新款H6前格栅参考了中国古代的传统纹样,如果近距离观察会发现格栅非常立体,看上去就像是古代建筑房顶鳞次栉比的瓦片一样。

H6的内饰部分非常精致,并且科技感十足。中控屏幕和仪表盘就像是两块大pad立在中间,看上去非常简约美观,就像是比较超前的新能源车型设计一样。

H6的动力部分使用一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169Ps,峰值扭矩为285N·m。车辆底盘悬架部分同样使用了前麦弗逊后多连杆式的悬架,同时换代之后底盘经过了进一步的调校,柔软舒适的同时过弯的支撑性也非常出色。

总的来说,国产自主品牌作为落后的一方,长期一直追随着合资品牌的脚步,亦步亦趋地学习合资车型的技术与设计。不过随着我国的汽车生产实力强大以来,过去的老师变成了现在的竞争对手,这时候要做的不是一味地模仿和学习,而是学以致用,要去创造属于我们自己的东西。而在做出我们自己的设计这方面,以上三台车都做得非常好。

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