虽说我很早就接触了五菱，但真正意义上接触五菱还是因为凯捷(配置|询价)这款车。上半年刷短视频偶然看到凯捷这款车，但是就有人评论：人民车企打造的人民车，自那时候开始我便对它产生了兴趣。后经了解发现款家用车确实不错，预售价出来后我便主动联系当地经销商实地看车和试驾，没想到就顺利成为凯捷的首批车主。相处半月有余，凯捷的确带给我们家不少欢乐和惊喜，今天我便与各位车友一起分享。

我提的版本是自动旗舰型，裸车价不到12万，也就是大家说的顶配车型。其实在12万的价格下，我也考虑过吉利嘉际(配置|询价)、比亚迪宋MAX，但嘉际和宋MAX给我的吸引力不够强烈，而且五菱凯捷真正让我满意的地方，已经超过嘉际和宋MAX，所以最终我才决定入手凯捷。

凯捷吸引我的第一个方面，就是它的高颜值和个性，这也是它区别于嘉际、宋MAX的第一点。由于凯捷是五菱全球银标的第一款汽车，所以它的设计也颠覆了以往我对五菱的印象，凯捷在我心目中就像大家说的一样高端、大气、时尚，在我看来开着凯捷上街，回头率绝对比嘉际或宋MAX高。

相比高颜值带来的自信，我更看重汽车本身的实用性，而这也是我用车半月体验最深刻之处。我的凯捷虽说在2米8的轴距下采用六座布局，然而大多数情况下我都只用到前两排。此时凯捷的优势便展露无遗，平时若非特殊情况，我都会将后排座椅放倒形成巨大的后备箱空间，周末出门钓鱼的钓具、带孩子骑行的折叠自行车都能随意放在后备箱，因为第三排座椅放倒后与地板完全纯平，空间非常大。

而且当第三排座椅放倒后，不仅仅是后备箱空间变大了，第二排可调节的乘坐空间也更加自由。每天接送老婆上下班、接送孩子上下学，几乎都不愿意坐副驾驶，因为第二排座椅带有腿托，座椅还支持前后调节和靠背调节，坐上去后就像坐在家里的沙发一样舒服。可惜的是我身为司机，每次开车也仅有羡慕的份。不过，每次接送家人看到他们都很享受的样子，我心里还是非常欣慰，毕竟家人才是我最在意的。

当然，身为司机的我同样能感受到凯捷带来的出色体验。平时开车我最喜欢使用的功能就是全速自适应巡航，不管是堵车还是跑高速，只要打开这项功能，凯捷就能主动跟车前进，不管前车是加速还是刹车它都能随时作出反应，我也不用担心会发生追尾或者被超车，用起来非常方便。而且，由于凯捷的身材比较庞大，停车有时候对我来说也略显困难，不过好在它带有360度全景影像。

简而言之，凯捷让我心动的地方其实就三点，首先便是它的高颜值，和以前的五菱不一样，非常符合我的审美。然后就是它宽敞的空间征服了我以及我的家人，我看重的是空间灵活性，而我的家人则很满意它第二排座椅的舒适性。最后就是它的配置表现让我这个车主非常满意，在全速自适应巡航和360度全景影像的帮助下，开车也变成一件十分轻松的事情。所以经过实际用车后，身边的人询问我凯捷能不能买，我都会推荐，至少对我的家庭来说，凯捷是一款非常合适的汽车。