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余承东:L3自动驾驶靠全链路冗余,智界RX已路测

余承东:L3自动驾驶靠全链路冗余,智界RX已路测
2026年09月28日 17:17 新浪网 作者
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AI透视镜

  本文基于以下微博话题的智搜结果生成

  

  9月28日,余承东在发布会上直言L3自动驾驶并非简单的硬件堆砌,而是依赖全链路冗余架构兜底安全,目前搭载该架构的智界RX已获批路测牌照并开启实测。

  一、核心论断:冗余是L3入场券

  非硬件堆砌:余承东强调,从L2走向L3绝不是简单增加传感器或提升算力,而是要形成完整可靠的安全闭环。

  双重保险:他将冗余定义为L3时代的入场券,主系统失效时备份系统能无缝接管,为自动驾驶提供双重保险。

  二、技术底座:八大全链路冗余

  全节点覆盖:智界RX的L3架构涵盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大关键节点。

  硬件级备份:感知端搭载38个融合感知元件,计算端采用双SoC芯片,并配备双路电源、双制动与双转向控制系统等独立备份方案。

  三、实测进展:聚焦城市复杂路况

  获批路测牌照:智界RX已正式获批L3级自动驾驶道路测试牌照,提前迎接L3时代。

  打磨真实场景:车辆正在公开城市快速路开展实测,重点验证拥堵跟车、汇入汇出、穿插加塞等高频通勤工况。

本文由AI生成

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