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2025年我国自行式房车总销量首次突破2万辆,2026年上半年注册量同比增长32.6%,九零后九五后家庭成购车新主力,在政策松绑与产品迭代下正式迈入大众消费期。
一、销量数据与市场规模
总销量创新高:2025年我国自行式房车总销量首次突破2万辆大关,行业从小众圈层向大众消费跨越。
上半年增速强劲:2026年上半年自行式房车累计注册量超1.2万辆,同比增长32.6%。
新能源成引擎:新能源房车渗透率攀升至18.4%,纯电小房车注册量同比大增,电动化越过导入期拐点。
二、政策松绑与配套完善
顶层政策精准支持:十部门联合发布《关于促进房车消费的若干措施》,取消小微型非营运自行式房车强制报废,放宽租赁房车报废年限,降低企业运营成本。
营地网络加速布局:截至2025年底全国各类房车营地超3100个,高速服务区陆续增设房车专用泊位与水电补给区,解决停车与补给痛点。
准入门槛降低:多地增加C6驾照考点,优化通行管理,为用户购车用车扫清制度障碍。
三、产品迭代与供应链成熟
车型适配性提升:主打“一车多用”的宿营车快速走红,尺寸接近大型MPV,可进出城市地库,满足短途露营需求,大幅降低使用门槛。
国产化拉低成本:主流房车售价从60万元区间下探至40万元左右,国产配件价格仅为进口三分之一,购车门槛显著降低。
三电系统赋能:依托国产新能源底盘,房车驻车供电更方便、使用成本更低,精准击中年轻家庭日常通勤与短途出游双重需求。
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