广汽Jeep一夜崩盘，自由侠已沦为“过街老鼠”？|崩盘|自由侠|广汽

　　在注重越野的消费者眼里，Jeep是个很具吸引力的品牌，无论是牧马人还是大切诺基，都有着超越同级的强悍越野能力，当然就连指南者、自由侠这种入门车型的越野表现都很领先，当然自由侠这种个性小越野一上市还是很受瞩目的，可惜如今每月销量只有三位数，其中今年10月一共卖出113台，而今年全年累计销量也只有1944台，确实到了几乎忽略不计的地步。广汽Jeep一夜崩盘，自由光已沦为“过街老鼠”？接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？

　　质量或成主要原因，产品逐渐趋于老旧，广汽Jeep一夜崩盘，自由侠已沦为“过街老鼠”？

　　当然，自由侠兵败如山倒的一个重要原因，或许和其机械素质和可靠性不无关系。其搭载了1.3T、1.4T和2.0L发动机，匹配的是7挡双离合或9挡手自一体变速箱。其中在日常驾驶时常出现换挡顿挫、故障频发等情况也时常发生。可靠性的原因让这台车型不仅难以像其可爱的外表一样省心，反而让很多有意购买的消费者望而却步。

　　与此同时，自由侠搭载的双离合变速器一直以来在市场上饱受诟病，启动时会出现抖动和异响，9AT版本只有在高配上面才有，价格自然是水涨船高。而且目前JEEP品牌本身影响力也在逐渐下降，曾经也爆发过大面积质量问题，失去了消费者的信息，如今对于购车者来说很多时候根本想不到JEEP这个品牌，所以自由侠的销量不好似乎也是正常的。

　　在科技配置上，JEEP自由侠缺失严重，与当下的潮流和趋势严重不符。

　　首先，在主动安全配置上，并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全等L2级别驾驶辅助功能全系都没有搭载。同时，盲区监测、360度全景影像、全速自适应巡航也是全系缺失。此外，在车机功能中，也仅支持一般的常用功能，车联网、OTA升级等拓展功能也都没有。这在2020年是不可想象的！

　　从自由侠主销区间的12-15万元价格带市场来看，竞争也更加残酷——更多优秀的新车出现，让消费者不再那么觉得“非自由侠不可”。

　　在合资品牌领域，丰田C-HR、三菱奕歌、马自达CX-30现代昂希诺等等新车，无论时尚个性还是核心技术都十分突出。本田X-RV/缤智换上思域同款1.5T神机之后，性能依然笑傲同级；而在自主品牌阵营，随着设计水平、核心技术等等的巨大进步，长安UNI-T、领克01等新车，也开始得到更多年轻消费群体的认可。