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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
1885年,德国工程师本茨将自己设计的汽油机装在一辆三轮车上,制造了人类历史上的第一辆汽车。1907年,人类历史上第一次跨洲际的汽车拉力赛——北京至巴黎汽车拉力赛。令人意想不到的是,此时岌岌可危的晚清政府居然是承办方之一。图为汽车拉力赛举行之前,停在意大利驻华公使馆大院内的伊塔拉牌汽车。坐在车上的是博盖塞亲王的司机埃托尔。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
报名参加“北京——巴黎”汽车拉力赛的车队共有25支,但他们首先遇到的困难是将赛车运到北京。最终,只有五支车队的赛车运抵北京,参加比赛。图为北京公使馆区兵营内的德迪昂•布通汽车 。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为1907年6月10日上午,五辆汽车从北京外国使馆区的法国兵营出发,终点设在一万七千公里之遥的法国巴黎。图为一声令下,大家争先恐后地开出使馆区。图为车队开出北京的北城门德胜门时的情景。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为强势围观车队的人群,汽车的速度之快是当时的人们从未见过的。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
车队离开使馆区,走东交民巷,出德胜门后,当天就到达南口。图为汽车跟骑驴的人一起走在泥泞的小路上。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为汽车进入泥泞地,寸步难行,要靠人畜的力量才能前进,汽车前面“北京—巴黎”的字样清晰可见。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
出南口,车队进入崎岖不平的山区,要靠人前拉后推才能前进。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
限于当时的车况和交通条件,汽车在中国境内基本上就是被人力拖着走的。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为汽车经过土木堡城墙下。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为在八达岭山区,汽车被人拖着走,人们齐心协力把汽车拉出八达岭的关沟山峦。
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1970年01月01日 08:00
图为汽车在张家口鸡鸣驿地区过河。
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1970年01月01日 08:00
图为汽车在蒙古被马拖着过河。
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1970年01月01日 08:00
图为在蒙古戈壁沙漠的车队,行驶七百公里后才见到三棵树。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为车队在库伦(乌兰巴托)受到蒙古王公的强势围观 。
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1970年01月01日 08:00
在库伦,车队受到蒙古王公的强势围观。
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从北京到巴黎,人类首次洲际汽车拉力赛,竟然是晚清举办
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1970年01月01日 08:00
图为1907年8月10日巴黎规模盛大的车队入城仪式,整个巴黎为之轰动。1907年的北京--巴黎汽车拉力赛,是人类历史上第一次跨洲际的汽车拉力赛。这场比赛从北京出发,途径张家口、库伦、恰克图、乌拉尔、波兰、德国,最终抵达目的地巴黎,全程约17000公里。 【如果您喜欢摄影、行游、历史、国学及传统文化,欢迎关注“行摄驿站”!】
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