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全新英菲尼迪QX50实车现身!200千瓦配2.0T CVT
//k.sinaimg.cn/n/sinakd10102/220/w635h385/20200418/b270-iskepxt1963284.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
全新英菲尼迪QX50实车现身!全新的设计更加吸睛,车身线条的隆起设计也增加了一定的档次感,两侧的大灯在设计上也更加的凌厉,增加了一定的攻击性,尾部后保险杠区域所镶嵌的大块银色护板增加了一定的厚实性,内部空间的设计也更加宽敞、大气,中控台在设计上增加了一定的档次感,动力上搭载高低功率的2.0T发动机,输出功率为180千瓦和200千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱,有望在明年进行国
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全新英菲尼迪QX50实车现身!200千瓦配2.0T CVT
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1970年01月01日 08:00
全新英菲尼迪QX50实车现身!全新的设计更加吸睛,车身线条的隆起设计也增加了一定的档次感,两侧的大灯在设计上也更加的凌厉,增加了一定的攻击性,尾部后保险杠区域所镶嵌的大块银色护板增加了一定的厚实性,内部空间的设计也更加宽敞、大气,中控台在设计上增加了一定的档次感,动力上搭载高低功率的2.0T发动机,输出功率为180千瓦和200千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱,有望在明年进行国
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全新英菲尼迪QX50实车现身!200千瓦配2.0T CVT
//k.sinaimg.cn/n/sinakd10102/174/w626h348/20200418/5928-iskepxt1963679.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
全新英菲尼迪QX50实车现身!全新的设计更加吸睛,车身线条的隆起设计也增加了一定的档次感,两侧的大灯在设计上也更加的凌厉,增加了一定的攻击性,尾部后保险杠区域所镶嵌的大块银色护板增加了一定的厚实性,内部空间的设计也更加宽敞、大气,中控台在设计上增加了一定的档次感,动力上搭载高低功率的2.0T发动机,输出功率为180千瓦和200千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱,有望在明年进行国
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全新英菲尼迪QX50实车现身!200千瓦配2.0T CVT
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1970年01月01日 08:00
全新英菲尼迪QX50实车现身!全新的设计更加吸睛,车身线条的隆起设计也增加了一定的档次感,两侧的大灯在设计上也更加的凌厉,增加了一定的攻击性,尾部后保险杠区域所镶嵌的大块银色护板增加了一定的厚实性,内部空间的设计也更加宽敞、大气,中控台在设计上增加了一定的档次感,动力上搭载高低功率的2.0T发动机,输出功率为180千瓦和200千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱,有望在明年进行国
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全新英菲尼迪QX50实车现身!200千瓦配2.0T CVT
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1970年01月01日 08:00
全新英菲尼迪QX50实车现身!全新的设计更加吸睛,车身线条的隆起设计也增加了一定的档次感,两侧的大灯在设计上也更加的凌厉,增加了一定的攻击性,尾部后保险杠区域所镶嵌的大块银色护板增加了一定的厚实性,内部空间的设计也更加宽敞、大气,中控台在设计上增加了一定的档次感,动力上搭载高低功率的2.0T发动机,输出功率为180千瓦和200千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱,有望在明年进行国
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