大家好，这期分享的是《雪铁龙C4L 1.6涡轮增压购车记，大家说说我的选择明智吗》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。“最美轿跑”大众CC(配置|询价)，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。欧洲头牌标致508(配置|询价)，懂车之人纷纷为其买单。汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，购车者的眼光也变得愈来愈挑剔。雪铁龙C4L在紧凑型车中能力超强，充分发挥它凌厉且进取的外观构型，雪铁龙C4L能够吻合车主把外观当作了自己的外在美的要求，如此一来，雪铁龙C4L得到各位的广泛好评。

为了更贴近实际，特意叫来用车者小杨，3年前，家里给他买了一辆丰田卡罗拉(配置|询价)，因手头宽裕全款15万买了一辆雪铁龙C4L，到现在已然开了4个月，他说：两车一比，差距一目了然。究竟chenming的其它方面是否也有闪光点？与丰田卡罗拉相较又有什么差距？下面就请驾车者上台发表用车感言。

外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手，多处细节得到改进，可以看出设计者的煞费苦心。车头的进气格珊和亮条的装束看上去很上档次，车尾的造型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的格调。外观来看，我是十分满意的。内饰整体来说，人性化的中控台设计和按钮布局令人满意，皮质包裹，质感没话说，座包虽然没有那么好打理，但胜在颜值略高，镀铬装潢条不多不少刚刚好，自己没有想加的打算。拿丰田卡罗拉的内饰来比，我更喜欢雪铁龙C4L简约而不简单的内饰氛围。

动力还是不错的，就是日常用，根据我的价格，我提了“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”，1.6的发动机动力充沛丰盈，最大限度马力达167Ps。变速体系采用6挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，刹车和油门都非常好用，踏板反应快，还有许多的辅助驾驶功效。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。比丰田卡罗拉来说难分胜负，但驾驶感受而言差距不大。

就空间来看，表现上确实欠缺特点，基本无太大特色。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。这款车后一排坐三个人空间就不是很大了。后备箱空间太大牺牲了最后排空间。卓越的减震体系将多余的震动过滤在车外。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，噪音这块感觉处理得不是特别好，速度越快越能明显的感觉到噪音。雪铁龙C4L跟同级车相比是空间有差距，而舒适度大体相差不大。

在油耗上，雪铁龙C4L综合油耗低至7.5L（百公里）。平时在市里开都是徘徊在9.8L上下，跑高速就更省了，只有不到6.2L的油耗。对于这个的车型来看还是挺经济的。

说到选车理由，看中S60主要是被它的外观吸引，设计上自成一派，非常具备辨识度。雪铁龙C4L的外形、内饰设计漂亮，配置也很丰富，在这个来看性价比相当高。现在很多毕业几年的大学生都开雪铁龙C4L，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”，裸车价是11万，提车之后，朋友说我人傻钱多，大家帮看看我买对了吗？

总的说来，注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如雪铁龙C4L。雪铁龙C4L各方面都满足我的喜好，特别是车体优美的线条和有格调的尾部。虽然有些地方没有丰田卡罗拉优秀，但还是雪铁龙C4L才是我的最爱。目前许多有身份的人都愿意开雪铁龙C4L，我坚信雪铁龙C4L的未来是一片曙光，开完后，我想说五个字：它非常完美！

综上，雪铁龙C4L能得到今天这样的成绩，不仅只有消费者眼中的外观长处，同时在动力、操控、油耗等其他维度也一样优质，完美考虑到了消费者的需求。而雪铁龙C4L中最值得入手的“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”，只要13.09万，而且配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、刹车辅助体系、倒车摄像头、发动机自动启停等，相较于紧凑型车的其它车型，雪铁龙C4L确实享有非常不错的性价比。对于这款性价比较高的雪铁龙C4L，大家是否心动呢？

雪铁龙C4L 1.6涡轮增压购车记，大家说说我的选择明智吗。