当前汽车界风起云涌，“国产销量王”哈弗H6(配置|询价)，整车能力不可小觑。“豪车中的销量王”宝马5系(配置|询价)，俘获无数车主的芳心。在汽车技艺突飞猛进的今天，用户需求由粗糙变得精细。如果只专看重一个长处，很容易就失败。说到这里不得不提到宝沃BX5，利用其风靡一时的外观构型，使得大家的对颜值趋之若鹜的要求得到满足，因此一直备受买车群体的眷注。这期分享的是《开过日产逍客(配置|询价)后，换到宝沃BX5，车主说了心声》。

在圈内，覃先生对汽车很有研究，他以前开过日产逍客，最近又全款提了一辆宝沃BX5，提车3个月，已经开了7500公里，他说：日产逍客和宝沃BX5有明显的差距。宝沃BX5究竟有哪些亮点值得眷注？与日产逍客相比差距在哪里？下面，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。开过日产逍客后，换到宝沃BX5，车主说了心声。

外观是个很大的特点，车子线条感方面也比较的流利，菱角分明。进气中网的每一个小隔断都是矩形的，突显了整辆车的辨识度，车尾整体给人时髦靓丽，简洁大方的感觉。整体上看，外观看上去是非常的稳健，让人放心。换到宝沃BX5车主说了心声。

开过日产逍客后，车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控的层次感还是比较的强的，蛮有科技感的设计，唯一的遗憾就是硬塑料材质有点多，能改善一下就好了，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升宝沃BX5的内饰规格，但仍旧无济于事。在与日产逍客内饰对比后，我个人觉得宝沃BX5内饰的确稍差一些。换到宝沃BX5车主说了心声。

讲到动力这块，根据我的预期，我提了“宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱新锐型”，从实际驾驶体验来说，宝沃BX5的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，作为一个城市代步的话，是特别实用的。配备一款6挡手自一体变速箱，每次在升档降档的时候，会有一些明显的顿挫感，方向盘灵敏度不错，转向没有虚位，过弯走山路都挺好的。宝沃BX5的动力表现着实有些欠缺，比不过日产逍客。开过日产逍客后，换到宝沃BX5，车主说了心声。

下面一起看看空间方面，车里的空间谈不上宽敞，只能应该是够用的水平。前面两个人满座的，从来就没有因为空间的问题而纠结过，后排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。后备箱空间太大牺牲了第二排空间。整体路感清晰，悬架不算硬，但是也没豪车那么软，座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，如果跑高速，噪音的确有点大，隔音效果一般。说句真心话，日产逍客的空间舒适度表现要优于宝沃BX5。换到宝沃BX5车主说了心声。

油耗是我不太满意的一个方面，的平均油耗数据是9.0L。其中高速公路油耗为7.5L，在城市行驶，平均算下来一公里的油耗也就在11.7L上下。作为一款这个级别的车型，日产逍客的油耗要更胜一筹，不过油耗不成为我选择它的阻碍。开过日产逍客后，换到宝沃BX5，车主说了心声。

开过日产逍客后，提到选车经历，选宝沃BX5是因为看中了它的可靠性，车辆作为代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。这款车在直线提速给人的那种推背感和源源不断的动力，没有几台车能做得到。现在很多毕业几年的大学生都开宝沃BX5，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱新锐型”，这里也想请各位帮看看买贵了吗？

开过日产逍客后，总而言之，注重改进自身生活品质的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如宝沃BX5。宝沃BX5特别适合我，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。可以说它实力的不输给日产逍客，但宝沃BX5更让我倾心。如今很多有身份的人都愿意开宝沃BX5，坐在驾驶位上会看起来自己很有品味，经过驾驶，我心情这样形容：买它不失望！

听完驾车者的分享，我觉得，当前宝沃BX5之所以可以成为消费者首选之一，仅靠外观一项优点并不现实，同时在操控、舒适性方面也充满优势，都能很好地与消费者需求相匹配。而宝沃BX5的核心车型“宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱新锐型”，最能吸引车友眼球，同时，宝沃BX5还享有例如驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、首排侧安全气囊等许多科技配置，比照同类后，可以发现宝沃BX5是性价比着实比较高。那么表现这么好的宝沃BX5，大家觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《开过日产逍客后，换到宝沃BX5，车主说了心声》。