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怀揣76万,开完路虎揽胜星脉再换宝马X5,车主表示:有差距!

怀揣76万,开完路虎揽胜星脉再换宝马X5,车主表示:有差距!
2020-02-27 21:37:57 旧史拾遗

大家好,这期分享的是《怀揣76万,开完路虎揽胜星脉再换宝马X5,车主表示:有差距》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,千姿百态的车辆被厂商产出并推向市场。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,在销量与口碑上取得了双赢。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,同类车型与之相较逊色很多。汽车行业越是向前发展,好车种类就越繁多,汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如宝马X5。

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近年来,宝马大力生产宝马X5,发展如日冲天,仰仗自身厚重安全的操控感受,使得买车者的期望“人车合一”驾驶体验的要求得以实现,因此获得了很多忠实粉丝。随着大家审美水平的提升,人们对用车的要求有了全新的理解,驾驶体验、空间感受、安全系数,如果一辆汽车只专注于某一项指标,必定会失败。

怀揣76万,开完路虎揽胜星脉再换宝马X5,车主表示:有差距!

赵先生是圈内的一位老驾车者,朋友的一辆路虎揽胜星脉已被他借了2个月之久,不久前落地76万提了宝马X5,目前为止已然2个月,行驶了3000公里,他说:比较之后,差距一目了然。宝马X5真的很好用吗?与路虎揽胜星脉比起来有什么不同?下面,就让他为我们解答!

怀揣76万,开完路虎揽胜星脉再换宝马X5,车主表示:有差距!

这款车的外观相当亮眼,落落大方的彰显雍容华贵的魅力气息。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同等级车型,车尾相对普通,体现儒家中庸之道。外观见仁见智,有人喜欢路虎揽胜星脉,但我更喜欢宝马X5外观。外观让我由衷的为它着迷,标新立异的形象突显宝马的鬼斧神工。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。比较之下,个人觉得宝马X5的外观比路虎揽胜星脉稍微好一点。

宝马X5内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。中庸的中控仪表盘设计让许多车友不可适应,内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少档次感,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,从数据上看,路虎揽胜星脉的内饰似乎比宝马X5更好。

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这款车的动力和操控甚合我意,宝马X5有许多型号,但是我最终选择“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”,宝马X5的动力发动机采用了3.0排量的直列6缸涡轮增压发动机,得以实现340Ps的最大马力。变速系统采用8挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门响应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。在悬架的稳定支撑下,急速过弯也不会有大幅度的倾斜。使得其加速至100公里时速仅需5.5秒,跟路虎揽胜星脉比较旗鼓相当,但总体而言都很好开。

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接下来一起看看空间方面,宝马X5的空间竞争力的确稍差一些。从实质乘坐感官出发,179厘米的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。驾驶座位相对舒适,但最后排客人则体验不佳。轴距表现使得前后空间不长,前后排亲戚腿部的舒适性受到较大影响。不过宝马X5却有非常不错的隔音和舒适配置,空调冷却制热的速度很快,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。宝马X5的空间总体来看,表现还是比较一般的。

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来说说各位最眷注的油耗,宝马X5在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。在综合各种因素影响下,每一百公里的实测油耗约为11.1L,高速油耗相对略低,仅为9.2L,城市堵车时,油耗高达14.4L,这对于一款最大马力为340p的SUV来讲,宝马X5好像油耗表现不如路虎揽胜星脉,不过就我的经济水平来说,这点油耗不算什么。

总而言之,宝马X5的优点和我的要求不谋而合,我印象最深的是它的精细的做工与档次感。纵使路虎揽胜星脉也有许多优异的地方,但最终我还是决定换宝马X5。现在大多数老板、牛人都喜欢开它,我个人觉得开它是非常有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!在拥有它后,我特别想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

怀揣76万,开完路虎揽胜星脉再换宝马X5,车主表示:有差距!

听完车主的分享,我觉得,宝马X5之所以成为目前红人,绝不仅仅因为操控方面的特色,动力、外观也有着与众不同的表现,实实在在考虑到并满足了购车者心中的需求。而宝马X5中最值得入手的“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”,价格也只是75.99万,在这款车型中,不仅拥有上述优点,还标配了黑色/干邑、黑色/咖啡、碳黑、量子蓝、极地灰,通过同类对比,我们路虎发现宝马X5的性价比相当不错。那么表现这么好的宝马X5,大家是否认可它?

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