“半吨卡车”这个名称最初是根据皮卡车可以拖多少东西来确定的。自卡车容量增加以来，术语没有改变，但足以说科罗拉多不适合放在半吨下，这是为西尔维拉多保留的。科罗拉多代表雪佛兰进入中型卡车类别。

　　雪佛兰科罗拉多有2轮和4轮驱动两种选择。如果您正在寻找不需要越野能力的基本作业卡车，那么2轮驱动式的车提供了一种较为便宜的选择。

　　中型卡车市场充满了值得竞争的竞争者，但就卡车的外形和功能而言，2021款雪佛兰科罗拉多的竞争力还是很高的，不仅美观，而且在动力总成选择方面，科罗拉多提供了最多的选择。

　　柴油发动机为雪佛兰领结提供了同类最佳的牵引能力。买家还可以用比其他任何类别车型获得更多的方式配置卡车。对于越野，Z71和ZR2内饰件均具有强大的功能，在高速公路上，行驶质量令人吃惊地不符合实际。科罗拉多全面的履历表使其成为竞争领域中的强硬对手。

　　动力总成或悬架没有任何变化。驾驶的感觉绝对不同于您对卡车的期望。2021款不会有任何不同。它缺乏卡车所带给您的弹性，路面振动感，因此乘坐过程依然舒适。罗拉多的转向有很好的重量，而不是太轻。

　　2.8升持久柴油发动机对于拖挂拖车的人和寻求长途行驶的买家来说都是一个特别好的选择。2021款雪佛兰科罗拉多仍然是唯一配备柴油发动机的中型卡车，2.8升持久发动机则是一项殊荣。平稳而强劲，它提供一流的驾驶体验以及出色的燃油经济性。智能柴油排气制动器在降低制动器磨损的同时增强了控制能力。该发动机还提供了3.5吨的同类最佳牵引能力。

　　2021款外观更加凶悍，其新型格栅的设计提高了视野。它配备了专业的越野设备，包括摩缇马帝避震器，可独立锁定的前后差速器，以及在重要部件下方的附加防滑板。

　　内饰方面。与该细分市场中的其他一些相比，雪佛兰没有使用大量的高级内饰和饰面材料，即使在进阶版的内饰水平上也是如此。其拥有升级的信息娱乐3系统和8英寸触摸屏显示器。机舱具有卡车的坚固感觉，可承受严峻的工作。座位是辅助性的，如果需要，第二排还有一个不错的乘客室。

　　在科罗拉多，标准的驾驶员辅助功能并不丰富。如果您甚至想要包括前撞警告在内的基本知识，就必须升级，不过也这只是警报，不会为您制动卡车。车道偏离警告作为安全包的一部分，您会收到车道偏离警告。同样，这些只是警报。卡车中不存在任何技术。

　　雪佛兰为那些长卡车底盘提供了帮助，它与标配的后视摄像头一起提供后停车辅助系统。这样可以提醒卡车后部附近的物体。

　　所以，这款雪佛兰科罗拉多的优点有：可定制的中型卡车细分市场、出色的动力总成选择，包括柴油。翻新的外观、乘坐舒适、一流的牵引。

　　缺点：标准安全功能不足，不是价格最低的中型卡车。