都说人到中年，身不由己，上有老下有小，家庭事业刚起步，如果要买一辆车，不能像年轻时那样，讲越野漂移，比百公里加速，拼外观，这个年纪买家用车，更看重空间、油耗、价格，还要同时满足父母、老婆、孩子的出行需求，应该怎么选？

需求一：大空间

对二胎家庭来说，大空间的车是刚需。很多人第一反应都是买七座车，但实际上，六座车可能会更实用。

最近老二刚出生的周先生就是一个活生生的例子。''老大开始上幼儿园，老二出生了，爸妈退休了就过来帮忙带孩子，原来的小POLO(配置|询价)不够用了，就考虑买辆7座车，选来选去都没合适的。''周先生最近急到头秃，我建议他不妨看看六座车。

其实，七座车其实并不像想象中那样，座位多空间就大，因为223或232的座椅方式，在有限的空间内，分配给每位乘员的空间并不公平。尤其是七座车的第三排，就像小板凳。在上下车的时候，便利性也不高，二排多出来的那一个可折叠座位很鸡肋，在后续生活中使用率极低。因为三排座布局，多数七座车的后备箱空间也很小，虽然全家出行的座位数足够多的，但家人行李比如小孩小推车、帐篷等多样行李就没有办法放置。

但是六座车就不一样了，比如宝骏360，三排六座2+2+2，每个座椅都是独立空间，上下车也更方便。宝骏360的车身尺寸是4615/1735/1660mm，轴距2750mm，内部空间宽敞。二、三排座椅可独立放倒，尤其是第二排的独立座椅，像沙发一样舒适，第三排也不局促。宝骏360的每一排乘客，以及正副驾驶员，都有充裕的空间，没有厚此薄彼，舒适性更强，三代出行的时候，每个位置都舒适，满足全家老小的需求。

需求二：实用性

二胎家庭的出行，除了考虑乘员的空间外，随身行李也会比普通人更多。宝骏360后备箱的优势就显现出来了。二、三排座椅可以独立放倒，一键翻折，空间组合可以在2~6座之间任意切换，后排座椅全放倒后，能形成一个超过1000L的纯平空间。不管是多乘员还是多行李出行，都能选择不同的空间组合方案，能在最大程度上满足家庭出行的多样化需求。

动力方面，宝骏360CVT版搭载1.5L 自然吸气发动机+模拟8速无级变速器的动力组合，最大功率为105马力，满足国六排放标准，操控舒适平顺，底盘悬挂也很柔和，家用性能凸显。

需求三：高性价比

有了家庭，用钱都得精打细算，买一辆车是大事，后续的养车成本不得不考虑。宝骏360的油耗是出了名的低，从各用户反馈情况来看，大概的油耗在四五毛每公里，每个月的油费一般能控制在三四百。

宝骏360CVT的官方指导价在7.48-8.08万，实际购买还会有相应的折扣，在8万内这个级别，配置能达到胎压监测、ESP系统、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、电动天窗、主驾驶位电动调节、后视镜加热等，很全面也很良心了。

对比七座车和六座车，七座车一来太大不好驾驭，二来2年一检，忙起来谁有这么多功夫，综合考虑，六座车更适合家用，在十万级别内，宝骏360的综合性价比又更高，买了绝不后悔。