马云跨界造车,首款车终于亮相

马云跨界造车,首款车终于亮相
2020-01-19 15:03:41 味中寻

汽车投资是近年来大佬们的一致争夺的焦点领域,许家印单独成立了恒大汽车,要自己造车;董明珠参股了珠海银隆,大家都很喜欢的马云将投资指向上汽集团。马云投资的第一款车型荣威Vision-R已经传来好消息,上市时间已经不远了,先来一睹为快!

马云跨界造车,首款车终于亮相

荣威Vision-R由上汽集团设计总监邵景峰亲自操刀设计,其定位是一款轿跑车。以前提到轿跑车型,首先想到的BBA等国外豪华品牌,未来,荣威将填补这一车型的国产空白。荣威Vision-R不仅仅是一辆轿跑车,它还肩负着中国汽车品牌在中高端市场厮杀的重要任务。马云对这款车型也寄予厚望,希望它能让世界重新认识中国汽车,让世界爱上中国“智”造!

荣威Vision-R前脸设计大胆而时尚,整体看上去非常霸气,进气格栅和前车大灯一体化,让前脸看上去气势不输BBA的同级车。且前脸设计层次感强,保险杠加装了镀烙装饰,和进气格栅相互呼应,张力十足!

马云跨界造车,首款车终于亮相

车身侧面腰线硬朗,一气呵成贯穿至尾灯。锋利的棱边设计让车身看上去力量感十足。C柱开始的溜背造型非常自然,看上去没有一丝违和感,这么完美的溜背,让小编一度怀疑这是不是把保时捷的首席挖来了!

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车尾部分也是惊艳十足,采用贯通式装饰连接了两个尾灯,排气用夸张的张口设计打造时尚感,同时搭配镀烙装饰,为车尾增加“吸睛”利器。

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内饰的设计用一个“酷”字形容,一点不过!满满的液晶触控,放弃一切实体按钮,科技感和未来感十足的方向盘,这样的驾驶舱,真的是把我们拉到了遥远的科技未来啊。话说,这样的内饰设计,是不是有马云的一些建议?

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根据上上汽荣威的官方消息,这款车将搭载1.5T发动机,最大功率是169马力,最大扭矩是250nm,变速箱搭配7速双离合。但这不是最终数据,未来上市的具体发动机参数是否还会出现调整,尚不确定。

荣威Vision-R的车身长度达到5.1m,轴距超过3m,从车身尺寸就可想象这款车的空间应该不成问题,这样的车身尺寸已经达到奥迪A6L(配置|询价)的级别。不过这款车后排是双座椅设计,全车是4座椅,这样前卫的造型让这车开起来就不是“买菜车”的风格,所以,牺牲了一个座椅的空阿,就当是为了提升“档次”吧!

近年来中国汽车消费趋势偏向科技感和设计感发展,而马云爸爸的这款Vision-R无论是科技还是设计都是可以给满分的。具体上市表现会如何呢,一起等待吧!

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