发现5是路虎的第五代发现,相较于第四代发现,最大的不同就是车身由非承载式车身变成了城市型SUV的承载式车身,作出这样的改变对于路虎来说是必然的,毕竟城市型的SUV其实更加符合现在人们多用车的要求,而7座式设计的发现5也算是路虎家族中的另一张王牌,现如今路虎发现(配置|询价)5直降也比较给力,这不,好车在线新到一款现车,3.0T的发现5仅57万,今天我们就来看看新款发现5怎么样?
好车在线展厅到店的是3.0T排量入门级的发现5,整体设计和18款相对没有很大的变化,相较于发现4的盒子造型,发现5明显更加时尚动感,也是是路虎系列车型中最实用的车型,与揽胜(配置|询价)坚持仅两排座位就完全不同了,对于出行需要更多座位的家庭就比较方便了,所以发现最大的卖点一直是实用。
而发现的另一个卖点就是越野性能,其实从发现4的身上就可以看出来,路虎其实是想把发现打造成纯血统的越野车型,即使是经过换代的发现5,它的越野性能依旧是比较强悍的,路虎向来对这种城市型SUV兼具越野性能的车型非常擅长。而这款到店的发现5搭载的是3.0T 340马力V6发动机,最大功率250kw,峰值扭矩450N·m,和揽运的发动机是同款,参数完全一致,越野性能对于一些稍复杂的路面绝对是没有压力,极限越野肯定是比不上奔驰G级这类车型了。
再来看看新款发现5的配置,这台19款的发现相较于18款增加了不少安全装备系统,很多选配内容都变成了标配,原本花费5100元选配的倒车影像也变成了标配,其他配置就基本与18款保持一致,指导价在官降后比18款低了1.52万,配置更高的新款入手下来还是更加划算的。
其实要说起称发现是最实用的路虎不光是座椅的原因,确实座椅数目的增加会实用很多,但是发现5的配置也一点不低,这里我们拿出这款3.0T排量的发现5入门级和入门级的揽胜运动V6特别版相比较,揽运自然有其运动天分,因此驾驶模式选择高达5种,发现仅3种,再来就是揽运的仪表盘是液晶仪表盘,其他部分两者就相差不大了,但是发现却可以选装一把后差速锁,其实越野上来说,发现5算是略高的,也印证了发现5的另一个卖点。
以上来看的话,其实发现的性价比同样是很高,毕竟揽运的起步价到了90多万,而好车在线报价75万左右,而路虎发现5降价后仅57万的价格明显也值得考虑,尤其对于大家庭来说,发现就更加合适,毕竟这个配置以及动力都完全不差,同时座椅也更多,那要说发现的缺点的话,就是外观了,看上去确实没有星脉(配置|询价)好看,还有就是乘坐空间,因为轴距和揽运一样,但是座椅却有三排,虽然不会紧凑,但确实比不上揽运的空间,更比不上空间奢侈著称的揽胜加长版了。
各位车友看完路虎发现5到店的价格消息是不是也想入手一台呢?
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