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又一亲民通勤摩托!8马力125cc,高速90照样稳,仅10000起值吗

又一亲民通勤摩托!8马力125cc,高速90照样稳,仅10000起值吗
2020-07-13 20:42:26 九龙放映室

随着科学技术的发展,摩托车制造工业一样在迅猛发展,各路“神车”琳琅满目。“国产良心出品”奔达原驰兽,在市场力压群雄。“家用之王”暴锋眼CB190R,成为了年轻人的梦想之车。注重提高自身生活水平的今天,只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。譬如这一款豪爵铃木 VR125E,它是又一亲民通勤摩托!8马力125cc,高速90照样稳,仅10000起值吗。

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豪爵铃木 VR125E在如今知名度颇高,是豪爵铃木的主打摩托车,善于利用它富有冲击力的外观视觉效果,较好切合买车者的把外观构型视作自身独特的审美观的要求,正是由于它的特性,使得它在骑士们心中立下良好口碑。随着时代进步,买车者的要求也越来越高,驾驶体验、安全系数等等,一辆单纯只有外观闪光点的摩托车,很快就会出局。叱咤风云的它,必然有其更多的闪光点,那么它还具备哪些与众不同之处?在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢?接下来我们来全面剖析这款豪爵铃木的良心作品——豪爵铃木 VR125E。

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第一眼看到豪爵铃木 VR125E,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,整车构型独具一格,不随波逐流,突显设计师强劲的创新力。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,尾部车灯采用了最新设计格调,点亮的效果更为动感。侧面线条设计让车体立体感得到很大加强,轮圈大小与车体完美和谐,让人眼前一亮。

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关于动力和驾驶体验方面,豪爵铃木 VR125E配置了125cc排量的单缸风冷动力发动机,同时,最大扭矩为9.1牛米,最大马力高达8Ps匹。变速方式选用-无级变速皮带传动模式,其可靠性和平顺性自然不必多说,通过豪爵铃木对豪爵铃木 VR125E的精心调教,发动机、变速体系组成了黄金动力总成。右手拧下油门,可以感受到持续有动力响应,让驾驶员的自信获得有效提升。可以说,有着非常杰出的动力表现。

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1910x720x1120mm的整车尺寸比例,堪称完美,座高740mm保证驾驶人的腿部空间,轴距达到同级领先的1330毫米,可以拉开座椅的前后距离。再看看舒适性方面,舒适体验不输同类任何车型。前后悬挂匹配得当,行驶中相辅相成,行驶至颠簸路况时,强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛。

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豪爵铃木 VR125E在操控方面独树一帜,把手有手感,转向灵活且精准,可以轻松完成驾驶动作。车身支持性很强,高速驾驶依然自信满满。整体上看,操控体验能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。油耗方面,综合油耗(高速+街市)仅为2.2L/百公里。保持略低车速行驶于城区中,油耗绝对可以维持在2.42L左右,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为2.0L。单从定位来说,油耗表现并不比同车逊色,还能装5.9油,豪爵铃木 VR125E的油耗表现确实拥有略高的经济性。

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综上所述,豪爵铃木 VR125E之所以能够深入人心,除了依靠自身特殊的外观外,同时它还有操控、动力等方面的优异表现来支持,用户要求得到极大地满足。同时等配置应有尽有,比起它的竞品车型,豪爵铃木 VR125E的综合性价比看上去更有诚意。那么对于这款摩托车-豪爵铃木 VR125E,各位看官有何见解呢?

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