风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说

风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说
2020-03-23 01:30:14 沐沐妈Katy

随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,在注重获取精神享受的今天,大家就有越多的要求。“长跑运动员”福特蒙迪欧(配置|询价),获得无数消费者举手称赞。“实用派选手”卡罗拉,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。汽车品牌想要获得长远成功,必须实现全面发展。风神AX5备受东风风神爱戴,强力缔造并推向市场,依托它充满时代感的造型设计,让它一直保持热度不减,风神AX5自然而然得到了消费者的褒奖。这期分享的是《风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说》。

风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说

为了详尽了解风神AX5,不得不请到赵先生,他是我的表哥,也是一位懂车人,他之前一直开老爸的哈弗H6(配置|询价)。听取表哥意见,他想开新车,所以勒紧裤腰带换了一台风神AX5,没选哈弗H6。现在开了5个月了,里程10000公里,他透露:两车总归还是有些不同之处。风神AX5到底是怎样的一款车?比得过哈弗H6的性价比吗?只有用车者能告诉我们这些问题的答案。风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说。

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外观我非常喜欢,这一款刚出来就吸引住了我,东风风神接下来的所有车型,现在都秉承了这种设计格调。车头尺寸较长,不因短而看上去局促,特别有好感,车头的大灯相当锐利,让人不敢直视。车尾许多细节上的处置都很到位,让我非常满意,整体整车比例的设计上,看上去相当协调。总体上看,整车开起来特别的和谐,像极了一个蓄势待发的北京勇士。

从内饰上看,中控大屏很清晰,功能也多,另一个比较满意的地方是内饰用料,许多能用手触摸到的地方都使用软性材料,座椅包围性很强,能够把乘客牢牢抓住,整个车里面没有什么异味,这一点我们全家人都很满意。整体而言,风神AX5非常适合我对内饰的审美。

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我最看重的是这款车的动力与操控选来选去,我还是选择了“风神AX5 2019款 1.4T DCT智尚型”,1.4的动力肯定是没有问题的,在爬坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。由于采用6挡双离合变速箱的加持,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。还有就是这个刹车,也挺灵的,轻轻一踩就刹住了。我老婆一个新手司机都能开着到处跑,这款车的操控可想而知。

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谈到空间这方面,和同类别的其他车型相比还是比较充裕的。风神AX5的车体尺寸数据为4455*1806*1670mm,一个177厘米的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。轴距达到同级领先的2630mm,第二排也毫不拥挤,还是能随便躺,随便动动。关于储物空间,车上的储物空间很足,扶手箱空间放一些小杂物绰绰有余,后备箱的容积还是挺不错的,开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行李的要求。

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乘坐舒适度方面,风神AX5的舒适感受不输同类任何车型。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式半独立悬挂,滤震水平较高,通过坡度较高的减速带时,过减速带的时候特别舒服,一滑就过去,高级感十足,座包享有很强的包裹性,转弯时不会让乘客感觉明显倾斜,空调过滤能力强,空气清新度适合国标,车辆将噪音处置得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。与此同时,风神AX5拥有许多其他配置,例如:软座包、安全带等,让我感受到了东风风神在营造舒适感方面极高的造诣。

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油耗也是我对它比较满意的一方面,我提车到现在,平均油耗9.0L,市区11.7L个油,还算可以,高速7.5L个多油,还能接受。我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说》。

我认为买风神AX5是很正确的选择,尤其是外表的凌厉真的让我动心。当今大多数大学毕业生都喜欢开它,月薪5000以上开它没问题。我认为它着实是有层次的好车,开车至今,我有十个字想说:终于等到你,还好没放弃!我选的车型是“风神AX5 2019款 1.4T DCT智尚型”,一位同事说我买错了,各位帮我看看我买错了吗?

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听了用车者的驾驶感受,我觉得,作为而今热门车系的风神AX5,仅仅凭借其外观是做不到的,其在舒适度、空间、内饰等方面的表现一样杰出,全面的发展也适合购车人的选车需求。可知在同类车型中,风神AX5性价比还是比较突出的。总的说,汽车行业越是发展,好车种类就越繁多,汽车需要做好定位满足车主需求才能实现大卖,正如风神AX5。正如风神AX5。不知各位有何不同的看法呢?感谢阅读本期《风神AX5用车心得,行驶10000公里,车主有一肚子话要说》。

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