新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
2020-07-10 20:48:13 航空之家福瑞尔

国内紧凑型SUV有几款畅销车型,日产奇骏就是其中一个,这款车外观看着与同级别车型相比,并不“小气”,车身看着比其它紧凑型SUV要大一圈,给人一种四平八稳的感觉,实际上的驾驶感受也确实如此,平顺性和舒适性确实是其它紧凑型SUV不能比拟的,但奇骏这款车外观设计有些油腻,不太适合年轻车友驾驭,选择奇骏这款车的车友,大多数都是已经成家立业,性格相对稳重的车友。奇骏外观设计与运动风格的丰田RAV4,中庸之道的本田CR-V相比,有些跟不上时代潮流。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

去年,海外市场就已经传来日产奇骏换代的消息,近日,海外版奇骏已经实车亮相,日后国内上市,外观以及内饰几乎是没有多大变动的,我们来看看换代奇骏外观以及内饰是否变得清爽了。从车身外观来看,换代奇骏增加了很多时尚流行元素,水泥灰车身颜色,黑色车顶和黑色外后视镜,再配上银色行李架,运动时尚范很浓郁。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

车头中网依旧沿用日产家族U型格栅装饰,周围使用了较为粗壮的U型镀铬饰条装饰,前铲也使用镀铬饰条装饰,豪华感十足。车头光源分成两组,最上面的是日间行车灯和转向灯组合,下面的是远近光一体式大灯,这样的分体式大灯虽然已经有多款车型使用,但每一款车型的灯光设计形状都有差异,觉得换代奇骏的灯光形状比较大气,很容易被车友接受。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

换代奇骏车身尺寸长宽高分别是4648*1839*1699毫米。现款奇骏长宽高分别是4675*1820(1830)*1722(1724)毫米。海外版奇骏车身长度较现款版本小了一些。车身侧面前后能够看到棱角形状,与现款奇骏圆润的形状相比,确实不油腻了,有些清爽的感觉。前后车轮的尺寸比较大,并且采用时下流行的撞色轮圈,前后车轮与车身有较高的间隙,这就说明了新车走烂路的能力较强,越野能力是否增强,国产之后就见分晓了。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

车尾两侧尾灯造型很漂亮,灯罩采用向外凸出式设计,尾门中间悬挂着日产标徽,下面张贴着几个字母,字母的体积比较大,离远处就能看到,显得很高级。车尾底部有很厚实的黑色保护杠,上面还使用了银色护板装饰,对车尾起到了双重保护。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

中控内饰看起来比较时尚,运动风格的平底方向盘,悬浮式中控大屏,电子挡把,双色内饰。透过方向盘能够看到全液晶仪表盘,里面显示的信息简洁清晰,可以调节不同画面。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

中控屏幕四周也采用多边形棱角设计,与车身外观起到了相互呼应的效果。屏幕尺寸方面,高配车型为9英寸,低配车型为8英寸,屏幕画面清晰,车机方面功能比较齐全。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

中控台层次感很强,上面是软质材料覆盖,还带有缝线装饰,下面有木纹版装饰件,手感细腻。挡把操作台最前端,有手机无线充电功能,这项配置是很实用的,后面有短小精致的电子挡把,以及电子驻车按键和水杯槽,挡把操作区域较为简洁,台面还配备了金属拉丝饰板,很有档次。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

换代奇骏的轴距是2705毫米,现款奇骏的轴距是2706毫米,两者轴距几乎差不多。座椅采用真皮包裹,坐垫和靠背都有菱格缝线装饰,舒适性一如既往。头部有面积较大的可开启全景天窗,使得车内非常宽敞明亮。

另外高配车型后排还有加热功能,以及自动空调和两种不同型号的手机充电插口。后车门有手动遮阳帘,不但增加了隐私性,还可以遮挡阳光。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

后排车门开启角度很大,接近90度直角,这点设计得很人性化,方便小孩和老人上下车。后排乘坐空间不算宽裕,但日产家用还是可以的。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

后备厢面积很大,后备厢地板是平整的,这款车没有第三排座椅,所以它的装载能力很强,貌似装儿童手推车都很轻松。

日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级
日产奇骏“变身”运动SUV,后排配座椅加热,车尾带字母很高级

换代奇骏使用的是CMF-C/D平台打造的,全新的奇骏在行车品质上是否有提升,行车品质是否符合它的运动风格设计,还要等国产之后才能够知晓。配置方面,换代奇骏有四门无钥匙进入、三区自动空调、后排座椅加热、后排车门开启90度角等等。动力方面,换代奇骏会搭载型号为PR25DD的2.5L动力,最大输出184马力,峰值扭矩245牛米。传动系统依旧沿用CVT变速器。

总结:换代的全新奇骏,外观和内饰比较新颖,配置方面比现款奇骏多了几种实用功能,较高的悬架行程和沙发座椅保证了行车舒适性,新款与现款的车身尺寸和动力变化不大。动力方面,如果能搭载天籁2.0T发动机就更好了,产品力会提升很多。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区