12万怎么选?奇瑞瑞虎8和奔腾T77谁档次高?懂车人说了真心话

12万怎么选?奇瑞瑞虎8和奔腾T77谁档次高?懂车人说了真心话
2020-12-01 00:02:12 MUMU看世界说

当前汽车界风起云涌,一款接一款好车被推向市场。“最美轿跑”大众CC,多年来一直深受购车者喜爱。“弯道王者”昂克赛拉(配置|询价),同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。随着驾驶者年轻化,车主需求日益增多,汽车只有找准自己的定位才能获得成功。正如瑞虎8(配置|询价)奔腾T77(配置|询价)

刚好途遇老司机小罗,他曾用过兄弟的奇瑞瑞虎8,不久前刚刚换了奔腾T77,他3个月就行驶到6900公里,奔腾T77真值得我们选择吗?两车比照,究竟差异点在哪里?接下来就让驾驶者为我们解答。

先开瑞虎8

外观方面也是比较满意的,霸气十重,成熟稳重。特别喜欢它的LED日间行车灯,打开时给整个车一种高档的感觉,并且设计特别好看,冷酷的眼神相当锐利,当前没有发现问题,油漆比较亮。

内饰整体科技感好不错。打开主驾驶,首先映入眼前的就是跑车式的方向盘,很运动的感觉,这个驾驶区也是一个冷光屏,蛮高大上的,塑料装饰板也不在意纯粹的塑料装饰板,变得好看,触感舒适。

后面空间满意,绝对可以满足一家人出行需求。后排座位放倒纯平,自驾游放个垫子就是190的大床房啊,第二排空间特别不错,我家没有大高个,最多是1米72,我想1米8几的坐里面也有多余,第3排座位放倒后,行李箱空间超大。

空间够大,真的是很舒适。悬挂偏硬,过颠簸路段还是有点不舒服,有点胎噪,其它的还好,座椅比较柔和舒服,真皮座椅的质感很好,比织布的座位层次高。

动力嘛,很稳,我开车绝大部分会带着老婆孩子嘛,开的是比较稳的。DCT通病,堵车2.3档快速变化有顿挫感,动力这一块我们好好聊聊,虽然1.6T但确实动力强劲,起步反应也不错,跟得上车流,不会被插队。

看着车身很大,驾驶起来也是很轻松的。自适应巡航:在我的帖子里,对于自适应巡航顺道提过一句,驾驶感强,很容易上手,没有虚位,运动模式加速很猛,动力随叫随到超车时候信心很足。

再开奔腾T77

颜值:外表真的超级美丽的。流线性整车,看上去心里很舒服相当的酷,外观真的是让我大爱了,矩阵组合的LED大灯,不但节能好看,后车灯和完美结合,简直完美。

我感觉它的那个内饰质量差强人意,里面的设计很平庸。布局合理,没有浪费的空间,在线听歌,在线导航,但稍微有点异味,新车散散味就好了。

空间是可以的,没有那么的挤和窄小,坐在里面还是很宽敞的。乘坐空间不错,储物空间够用,空间特别大,我175开车头部空间,腿部空间都很满意,尾箱空间也挺充足,还设计了许多储物格,可以放些小东西。

这款车的舒适度真是太好了。悬挂还挺好,有时候会感觉偏硬,驾驶起来的静音效果还是可以的,没啥问题,相当舒服,座位柔和,皮质地容易清洗,空间也大。

没想到动力这方面居然没让我败兴。堵车和低档位的时候没有顿挫感,档位链接行云流水,1.2T的引擎,143马力也不错了,开着也没觉得有啥毛病,回家的时候走高速,专门也试了一下还可以。

驾驶真的顺手驾驶体验没得说。减振颠簸这点驾驶体验不好,稳定性可以,方向盘触感不错,低速时方向盘很轻,刹车也不是很灵敏,需要适应一段时间。

结语:

奇瑞瑞虎8:我是很喜欢这车的外观,特别是前进气格栅,操控方面个人感觉还可以。奔腾T77首先是动态的舒适性调教的不错,很棒,动力很强很强。我给奇瑞瑞虎8 90分,奔腾T77 94分,奔腾T77各方面都满足了我的需求,完美的驾驶体验真的让我不得不爱。可以说它的实力不输奇瑞瑞虎8,但只有奔腾T77才是我的最终选择。很多人都认为奔腾T77是个不错的车子,它既然得到消费者肯定,肯定是好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开过它之后,唯有四个字可以表达我的心情:旗鼓相当!那么,12万怎么选?奇瑞瑞虎8和奔腾T77谁档次高?懂车人说了真心话。大家觉得它未来发展如何?

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