近日，雪铁龙C3L申报图曝光，新车属于跨界车型，定位于爱丽舍和C4L之间，预计明年正式上市，虽然国内汽车消费主力军为80后和90后，各大车企纷纷推出轿跑SUV和跨界车型来吸引年轻消费群体，但是从实际的销量来看，并不是非常可观。

其中马自达CX-4和吉利星越就是最好的例子，你能说这两款车型产品力不强吗？你能说这两款车型在外观设计上没有迎合国内年轻消费者吗？这两款车型在国内销量不佳的主要的原因为，实用性不强，加上国内绝大部分消费者对车厢内的空间有一定需求。

本文内容详情：

◆雪铁龙C3L外观进行了重新设计 显得非常前卫

◆动力 搭载1.2T三缸发动机 传动系统为6DCT变速箱

◆该车目前没有明确的竞争对说 属于“错位竞争”的车型

标致和雪铁龙近两年在国内销量出现了同比例大幅度下滑，这并不是怪我们国内消费者，导致销量下滑的主要还是出在自身，这两家汽车品牌旗下的车型，不仅终端优惠力度小，而且在配置方面布置的不合理，一般情况下，配置比较丰富的车型和走量车型为次低配，标致和雪铁龙就不同，配置比较丰富的车型反而在中高配，从而在价格方面与同级别竞争对手没有任何优势。

外观：最新家族式设计语言 时尚前卫

从雪铁龙C3L车头前脸来看，给人在视觉上营造出了很强的前卫感，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧锐利的大灯组与分体式中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部装配了矩阵式LED灯组，视觉冲击感很强。

中网为椭圆样式的造型，内部装配了炭黑格栅，呈现出了一定的运动感，保险杠两侧设计了对应的导风槽，有效提升了车头前脸的运动感气息，下进气格栅为倒梯式进行设计，内部装饰了炭黑格栅，底部的下唇包裹了炭黑饰板，体现出了很强的硬朗感。

车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，突显出了一定的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，前后轮眉处包裹了炭黑饰条，增强了车身侧面的硬朗感，轮毂为五辐式双边设计，显得时尚动感，要注意的是，前后车窗设计的比较小，尤其是后排，车窗的面积能与丰田CH-R媲美。

而且C柱的拐角显得非常不自然，而且C柱给人在视觉上显得力量感很强，整车的尺寸为：长×宽×高=4495×1748×1513mm，轴距为2655mm。

尾部的造型显得比较圆润，椭圆式的尾灯组造型，内部装配了矩阵式LED灯带，显得科技感很强，中间烙印出了雪铁龙LOGO，提升了尾部的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，运用了炭黑饰板进行装饰，与车头前脸起到了前后呼应，不过，尾排采用了隐藏式布局。

从雪铁龙C3L外观来看，显得时尚前卫和大气硬朗，迎合了国内年轻消费者审美，当然了，从外观造型来看，谈不上有多么亮眼，反而需要一定的时间去适应。

内饰/动力：

内饰方面，目前并没有正式公布，不过法系车的内饰布局，一直都非常亮眼，例如，标致508(配置|询价)L和雪铁龙C5，只不过在外观造型上，设计得过于前卫，尤其是C柱的拐角处，设计的有些不自然，至于动力部分，搭载1.2T三缸发动机，最大功率为116匹马力，最大扭矩为190牛·米，匹配6DCT变速箱。

从动力总成来看，动力表现非常一般，而且搭载的是1.2T三缸发动机，要注意的是，目前国内还有很多消费者依然接受不了三缸发动机，虽然别克英朗和雪佛兰科鲁泽在国内销量不错，但它们都有一个共同的特点，那就是终端优惠幅度都非常高，但是标致C3L上市后终端能有这么大的优惠力度吗？

总结：

雪铁龙C3L从外观来看，设计的过于前卫，还需要一定的时间去适应，内饰方面，目前并没有正式公布，动力总成搭载1.2T三缸+6DCT，从动力参数上来看，并不是非常亮眼，至于上市后能不能火，这就要看雪铁龙C3K的诚意了。

你们怎么看雪铁龙C3L呢？如果有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。