虽然BBA三个品牌看似齐名，但实际上在最近几年时间里，奥迪这个品牌和其他德系两强相比较而言，品牌影响力弱上许多。究其原因，或许是因为奥迪一直以来给人过于强烈的官车形象！在车市购车人群越来越年轻化的今天，过于成熟稳重的品牌气质与产品形象，可能会把部分车主拒之门外。不过，奥迪明显也发现这个问题，所以产品也变得越来越年轻了。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的奥迪A6L，一起看看它如何变得年轻有吸引力。

在外观上，奥迪A6L长得有点像年轻的艺术品，整个外观形状非常动感，很有年轻化的感觉。奥迪素来有“灯厂”之名，这辆奥迪A6L在灯光系统中自然不能逊色。矩阵式LED前灯成为了标配，大灯点亮后效果出众，进一步提高了前脸的战斗感。尾灯也采用了矩阵式设计，并且在转向灯也采用流动式设计，每次点灯后，你都能让后车感受到满满的仪式感。从车身侧面看，稍显复杂的腰线提高了整车的运动感，尤其是后门延续到尾灯的双腰线，更是点晴之笔。尾部的排气依旧是一个摆设，真正的排气被隐藏了起来，其实我个人是很不明白这种设计的用意，毕竟有两个摆设为什么不做成真的呢！

在内饰上，奥迪A6L属于不出彩也没有过错的代表。相比于宝马的运动和奔驰的潮流，奥迪车的内饰就显得中庸了很多，你不能说它什么配置都没有，但是组合在一起后，你能明显感觉缺那么一个味道。当然在整体配置和选材上，奥迪也做出了很多改变，使得整台车的内饰无论是感官上还是触感上，都做到较高的品质。气氛灯这项配置，给奥迪A6L加分不少，一百种以上的颜色可以随意组合，运用想象力，完成照明艺术。至于后排的空间表现，这可以算是奥迪A6L的强项吧，基本上没有乘客会对这方面产生怨言。座椅舒适性也很高，毕竟曾经的官车主打舒适性，这点优势奥迪没有丢掉。

在动力性能上，奥迪A6L搭载了20T的高输出涡轮，最大功率为165k，最大扭矩为350Nm。当然，它还搭载了一套12V的轻混合系统，主要是起到更经济的驾驶体验。其实，在越来越多人买得起车子的今天，多数人对车子要求是能开、好开，而非极致的动力性能与操控性。奥迪A6L，就是能满足多数人需求的一款车！