作为家族中的扛把子代表，大众辉昂其实在国内的销量一直不温不火。毕竟顶着一个大众标，很多人对它的品牌认可度，也仅仅停留在中端级别。虽然大众的本意，是利用这款车来提升自身品牌的档次感，不过从销量看，消费者似乎并不买账。不过，这样的车型存在，才展示了家族产品的多样性，也给更多低调人士一个全新的选择。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的大众辉昂，来看看它到底算不算家族中的实力派车型。

在外观方面，辉昂凭借更长更宽的车型，在视觉上就做到了先声夺人，让人印象深刻。整体的造型设计充满了家族风格的味道，不过这样的设计结果，就是有人调侃它只是“大一号的帕萨特”，估计辉昂如果能听到，也会被气到吐口鲜血。前脸上的贯通式中网格栅，内部有多条平直的镀铬辐条，很好地提升车型的稳重感。大灯的造型很好地配合了前脸的造型，让前脸看起来稳重又不显笨重。前保险杠属于大众R-Line运动式包围，下方有着镀铬饰条进行装饰，让前脸显得更宽一些。从车身侧面看，平直的腰线让车侧看起来更修长，车身还通过一些镀铬饰件，来丰富层次感与档次感。超过5米的车身长度，超过3米的轴距，都让这台车满足中大型车的标准。

在内饰上，辉昂保持着成熟稳重的整体布局，好处就是对于商务人士而言，它不显得花里胡哨，坏处则是少了些许时尚感，年轻车主对它的好感度可能不会太高。T形中控台工整饱满，更倾向于实用类型。设计师选用了较为不错的材料，比如软性材料包裹覆盖，烤漆板和镀铬框进行点缀等，营造出不俗的视觉感受。三辐式多功能方向盘握感舒适，而仪表盘则采用机械盘+液晶盘来显示，显得经典复古又有科技感。座椅表面全系均采用真皮包裹，看起来档次感十足。内部填充饱满厚实，长久坐着也不会觉得劳累。后排座椅有着宽大的坐垫，让这款车更具有商务气息。超过3米的车身轴距，给这款车带来更为宽敞的后排空间。不过也别想着三个人在后排能有多舒服，因为它还是有着地板中间的凸起的毛病，所以更适合两个人乘坐！

在动力方面，这辆辉昂搭载的是一台2.0T发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。虽然不太明白，为什么这么一款大车，只配一个2.0T发动机，但如果你对性能要求不是很高，它其实还算挺好开的，起码你想要的加速和顺滑，它都能有。