新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口
2019-11-18 14:12:30 涨姿势说车

现如今大尺寸车型当道,SUV车型的成功让不少车企尝到甜头,SUV的普及率空前绝后。而同样拥有大尺寸大空间的MPV车型迟迟不见火热,其原因无非就是不少人它过于商务的造型,以及动力迟钝没有驾驶体验。殊不知MPV的已经得到了蜕变,在保证舒适度的同时,外观也开始年轻起来,动力总成也得到了升级,越来越年轻时尚。

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口

我们都知道别克GL8一直以来都是MPV领域的标杆车型,沉稳不失时尚的造型,出众的舒适性着实使其魅力无限。面对这样的大势所趋,不少车企也开始动了心思,就像雷诺注入大量精力所打造的雷诺Espace,跨界风格独树一帜,同样兼顾舒适度的同时增加了科技感,运动风格,并坚持以纯进口的身份进入国内,并且部分地区的售价已经跌至20万起,比起比奥德赛更具诱惑力。

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口

我们先来看看雷诺Espace的外观方面的设计,虽然它是一台MPV车型,但是它的底盘相对来说比较高一些,也就是说将大大提升它的道路通过性。车头采用雷诺经典的造型,具有一定的辨识度,动感跳跃的腰线十分醒目,最遗憾就是没有采用侧滑门的设计,对于一台MPV来说还是比较失败的,大大降低了整体的档次感。

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口

再来说说它的车内空间,它的长宽高分别4878*1888*1675mm的车身和2884mm的轴距,相比之下,它所拥有的空间也是一样体现的非常充裕。车内的装饰非常具有梦幻氛围,太空舱的设计风格让人大饱眼福,全包围的设计风格更具整体感,值得一提的是,它针对胎噪,风噪以及发动机噪音都做了优化处理,尤其是双层隔音车窗的加入,坐在车内后,车内的噪音几乎为“0”。

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口

最后我们来看看雷诺Espace的动力,它全系搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了224马力,峰值扭矩达到了300牛米,与之匹配的传动系统为着一台7挡双离合变速箱,百公里提速上还最快仅需7.9秒,别忘了它是一台MPV。舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口。

舒适不输GL8!车内噪音几乎为“0”,跌至20万,关键还是纯进口

声明,图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区