随着我国经济的快速发展，人们的生活水平得到了显著提高，为了改善自己的生活，很多人都会选择购买一辆代步车来方便自己平时出行。大家都知道，汽车都有着一定的使用寿命，我国对于汽车寿命的判定标准是60万公里，如果说汽车的里程达到了60万公里，那么这辆车就会属于报废车，不允许再上路了。

　　按道理说60万公里，所以一些车主来说往往需要十几二十年的时间才可以跑的到，但是为什么在我国却很少看见十几年以上的车型呢？最主要的原因还是因为我国一直以来被大家吐槽的汽车年检。大家都知道，购买新车前6年的时间是不需要年检的，但是6年以后，每年都需要去进行年检，只有合格以后，才会继续被允许上路。

　　但是大家都知道，我国年检就被曝出众多的问题，就比如暴力年检，每年都会被曝出什么车因为暴力年检的问题，所以导致发动机或者是变速箱损坏而报废。所以说，这也正是我国很少出现十几年以上的车型，要知道那些老车型，哪里经受到住这个。不仅如此每年车检还会有众多的小问题，车主为了年检需要来来回回跑上好几趟，所以就出现了年检黄牛，只要给钱，就能快速通过年检，省时省力省心。出现这些问题最主要的原因就是因为我国对于汽车年检没有严格的标准。

　　好在明年1月份，我国最新车辆年检标准就要实施了，这个标准的实施，或许暴力年检终于将会消失，而黄牛们也将会集体失业。根据新的年检标准，我们可以发现，汽车的车速检测被取消了，车速检测同时进行的也有尾气排放检测，也正是这个检测才让众多车主，敢怒不敢言，检测员一脚油门下去，汽车长时间保持在5000的转速，很多发动机就是因为这样才出现问题，好在这个终于取消了。

　　第二，取消电子手刹检测，虽然说，很少的车主会因为电子手刹而通过不了汽车年检，但是并不能排除没有，因为是电子手刹，当时很多检测员在检测的时候采用的还是手刹的检测方式，这也就导致会出现很多的问题，所以这项检测同样也被取消掉了。

　　第三，车内噪音检测同样也被取消掉了，之所以会出现这样的检测，就是因为之前汽车制造技术的不成熟，汽车隔音效果并不是很好，所以存在这个检测，但是因为现如今汽车制造技术越来越成熟，而且消费者在选择汽车过程中，对于汽车舒适性的要求越来越高，所以很少会出现噪音不合格的汽车了，再加上现如今对于汽车底盘检测的加强，汽车底盘都合格了，汽车噪音相应的就不会很大，所以就没有存在的必要了。