大家好，这期分享的是《表哥刚刚拿下一台蔚领，被人说买亏了，大伙帮忙看看选择明智吗》。

现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，找不到自身优势，很有可能会被掩埋。独具匠心的雷克萨斯ES(配置|询价)，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“国产豪车”哈弗H9(配置|询价)，同档次车型之中无人能及。在买车作为人生一件大事的今天，车友们对车的需求也是各式各样。蔚领备受大众爱戴，一直在极力宣传，因为其大气时尚且及耐看的外观构型，蔚领让所有人把外观当作了自己的外在美的需求可以实现，因此，上市至今收获了广泛好评。

今天恰好遇见车主小杨，开了朋友的大众朗逸(配置|询价)三个月，为了出行方便，他花了15万入手一辆蔚领，现在已然提车3个月，也开了5700公里，他表示：两车差距确实挺大。到底是什么让蔚领在市场中屹立不倒？与大众朗逸对比的话，哪些地方能获胜？请听车主为我们全面剖析！

上次去看车展，马上就被蔚领的外观吸引，，看着整体车比较长，线条越发平顺一点，前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。把大众朗逸和蔚领的外观综合比较，看得出蔚领更加霸气。内饰是蔚领的弱点，在同车中并具有强大的竞争力。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的优势和新鲜感，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，一档吹空调异味太重了，发动机超过三千转就有这个味道。说实话，蔚领的内饰着实不如大众朗逸那么高档。

讲到动力这块，在几种车型中，我还是比较钟意“大众蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，从实质驾驶体验来说，蔚领是自然吸气发动机且排量为1.5，起步时略微显得无力，上坡时需要深踩油门。档位变换方式采用6挡手自一体变速箱，路开着档位切换很顺滑，没有顿挫感，油门有一定的余量，余量有一些过多。从这方面表现来看大众朗逸，蔚领与大众朗逸有差距。

空间就比较一般了，空间不太理想，前排的空间没有问题，不管是乘坐还是储物空间都够用，后一排虽然有些紧凑点，但还不至于太差。后排中间有一块更高，如果坐三个人，中间的人不知道腿该放哪里。较软的底盘不会让驾驶员和家人觉得不适。走烂路过减速带时车速过快的话，乘坐舒适度不是太好。这款车在隔音这一块还是欠缺了一些。从数据上看，大众朗逸的空间似乎比蔚领更强劲。

油耗方面还有待提升，综合油耗8.5L/百公里，高速驾驶油耗7.1L，实际上我这辆车的城市油耗就没超过百公里11.1L，作为一款这个等级的车型，大众朗逸似乎比蔚领更省油，不过这不影响我对它的好感。

提到选车经历，因为打算买一辆经济实用适合家的车，所以我一直在关注蔚领。这款车在直线加速给人的那种推背感和源源不断的动力，没有几台车能做得到。现在许多毕业几年的大学生都开蔚领，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“C-TREK蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，4S店给出11万的价位，一位老司机同事说我买贵了，各位看看价格合适吗？

归纳而言，注重改进自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如蔚领。我觉得蔚领特别合我的口味，特别是它在外观上有着突出成绩。纵使大众朗逸也有很多强势的地方，但蔚领才是我的最爱。现在越来越多的人在开蔚领，我相信各位都是聪明人，开完之后，我想表达：十分完美！

综上，蔚领之所以能被车友重点眷注，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时在操控方面也充满特点，实实在在地满足车主购车需求。人气颇高的“大众蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，官方售价仅需13.49万，配置方面还拥有刹车辅助系统、ESP稳定系统、定速巡航体系、后视镜加热功效等诸多科技安全配置，拿蔚领与同类相比，蔚领性价比的确不赖。那么对于这款难被超越的蔚领，大家都有什么观点呢？