当下的北京在我国社会经济持续发展过程下看，多数城市在这方面的进度上看，它们所起到的社会价值意义也都显得很突出，由于北京特殊的地理位置和地位，所以在很多交通方式的布局上也都更为完善，而任何城市在这个发展层次上看，都需要很健全的交通体系，也很依赖交通对它们城市的促进作用。

　　高铁站则是在这些交通方面中是起到了很强的社会作用，北京凭借它所独特的区域位置，以及是城市内所分布的资源也很多，作为一个大城市，它在对外的交通上也就需要更为紧密的了，于是就认识一座北京规模最大的高铁站，虽然仍然有人对它不太熟悉的，但它也超过了全国很多的站点，更值得一说。

　　它就是北京南站。北京是我国的首都，也是我国在对外的经济联系紧密度，而且也能实现比较好的发展，同样是很不可缺少的地方在于，高铁站无论站台规模或所穿过的高铁线路密集程度如何，只要是符合当地的城市出行需求，都是很急需的，而且也能更好的为城市内的经济产业服务，从而能实现比较好的突出性进步。

　　这座高铁站所带来的社会价值作用也就是其中之一，而且往往也能实现比较好的带动意义，从其高铁站所产生的价值作用上看，以及是在区域内所具有的潜力意义上看，它也是其中很关键的交通部分，它是在北京丰台区处，其实它是始建时间是比较久的，因为它是从老北京南站改造后而形成如今很具规模的高铁站。

　　这座高铁站在其它方面的建设上也很有价值，其站台规模有13台24线，而且它的整体建筑面积达到了32万平方米，不仅是北京规模最大的一座高铁站，也是接发车次最多的站点，每年所运输的旅客数量也特别多，像是京沪高铁等很重要的线路都是穿过它的，而在对北京对外的交通联系等方面也都有比较大的价值。

　　最后就是这座高铁站所带来的社会意义了，它是北京在高铁网中很核心的站点之一，也发挥出枢纽作用的高铁车站，同时，通过高铁站的深入发展下，也能带动当地旅游产业的发展，它也都是对提高北京的城市地位，以及是在城市的经济产业发展中都有很强的基础性作用，以至于是形成了比较强的发展和带动作用。

　　北京规模最大的一座高铁站，站台规模13台24线，是接发车次最多站点