同样是两万的踏板车，新款姜戈和CT250，哪个骑行品质好？

　　这两款车型严格意义上是构不成竞争关系的，虽然它们的价格比较接近，也同属于踏板车，但详细对比的话，我们就会发现它们属于两种不同的风格，根本就不可能同台竞技。但在题主的撮合下，这两款车型在这里必将展开一场不对称的对比。

　　题主说“比较看好这两款车型，后期主要就是带着老婆孩子逛商场买菜，但不知道哪一款车的骑行品质会更好，希望能给点建议。”

　　新款标致姜戈150ABS版目前售价在22800，相比老款车型，它最大的变化就是大灯看起来会更符合复古的外形，并且发动机也从原来的风冷升级成了水冷，不过升级后的动力总成除了动力有所变化以外。

　　运行品质方面和老款还是没有太大的差异，依然就是那种算不上非常好的表现，和日系车型比较细腻的运转品质还是会有差距，当然我们的实用踏板车CT250实际的运转品质也就那么一回事情，所以这两款车型除了动力差异，运转表现属于台系车型的正常水平，该抖的依然会抖，该响的还是会响。

　　骑行方面，抛开动力表现不讲，两款车型的减震表现都算不上非常出色，但因为座椅设计和车身结构的原因，它们基本的舒适性都是有的，并且因为轴距上的优势CT250带人状态下的表现会更好一些，不过两款车型的骑行表现，还是会有很大的提升空间，尤其是相比日系的PCX150和NMAX155，就会有明显的差距，所以在注重骑行品质的前提下，这两款车型都不可能达到绝对的完美。

　　而它们之所以会这样，主要就在于这两款车型的定位并不是高端通路车，而是复古小踏板和实用踏板车。标志姜戈150是一款很有情调的车，在它身上具备了法国的浪漫气质，但又缺少了日系车型的那种品质，所以想绝对意义上的小资一把，可能这款车就无法满足这种要求，它只能花前月下，不可能长相厮守。

　　光阳的CT250是一款专为个体户小老板打造的实用性踏板车，它平整的地板可以说明一切，虽然你现在可能不是小老板，但选择这款车型的大多数摩友都离不开，这款车实用的设计，如果不是看中这一点，为什么不去选择光阳赛艇250呢？千万不要说它便宜，现在的赛艇250也不贵，所以这款车的骑行品不够完美也是理所应当的。

　　那么问题来了，既然这两款车型的骑行品质不会有太大的差距，只是实用性和情调会有区别，到底应该如何选呢？骑士分享认为这两款车型之间的选择，明显标致姜戈150会更符合题主的需求，它复古的外观，小狮子的车标，更能凸显出家庭用车的格调和气势，所以题主可以将选择的目光投向标志姜戈150。