大家好，本期为大家分享的是《提辆宾利添越值吗？行驶了9500公里后，车主憋了几句话要说》。

　　若说对它最喜欢的位置，确实是外观为先，车体线条也很立体，远看很帅。尾部是溜背的策划，使整个车体的流线越发完美地呈现出来，

　　宾利添越的内饰不会让人败兴，中控和中控大屏的匹配，感觉还是十分简洁大方的。车内手能触摸到的地方基本上都是软性材质覆盖，触感柔和舒坦，提升了用车的品质，座椅和方向盘手感良好，按键使用起来还是比较方便的，实用性很强。这几天天冷之后，内饰产生了轻微的异响，之前没有发生过，不知道是不是个体原因。总之，我特别喜爱宾利添越简约而不简单的内饰氛围。

　　在空间这方面，我还是比较满意的。宾利添越的车体尺寸达到了5140*1998*1742mm，小编身高183厘米，实质感受来说，头的位置空间一拳四指上下。轴距达到同类领先的2995mm，第二排的话坐两个人轻轻松松，坐三个人的话也不紧张。贮存方面，门上的储物格放保温水杯还是很充裕的，储物箱的体积也是比较大，平常自己家用的情况是绝对没有问题的。

　　对于车辆舒适度，宾利添越达到了一辆SUV应有的水准。通过坡度较高的减速带时，舒适度是我十分惬意的一个方面，在搭乘适意方面，宾利添越的座包堪比移动沙发，搭乘体验特别愉悦，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客大致听不到太大的声音，隔音成效可以。

　　我最看重的是这款车的动力与操控，我最终拿下的是“宾利添越2018款4.0TV8”，宾利添越的动力引擎采用了4.0排量的V型8缸双涡轮增压发动机，拥有549Ps的最大马力。变速箱很平稳，确实很平稳，不会有变换档位的顿挫，开起来万分顺滑。方向盘很有握感，可以根据我的驾驭习惯来调整，提速超车一踩油门立马反应，反应很强劲。悬架的支持实力很强，即使遇到急转弯的时候依旧可以保持稳定的姿态。

　　在油耗这点上，大部分的时间都是在市区内里开，偶尔会上一趟高速，在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为15.5L，没想到这个车在高速的油耗才在10.8L个油左右，能耗现在很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《提辆宾利添越值吗？行驶了9500公里后，车主憋了几句话要说》。

　　宾利添越能得到今天这样的成绩，单靠其动力是无法做到的，舒适性、内饰、外观方面也有着出色呈现，均能迎合消费者的需求。因此宾利添越性价比在同级车中是比较明显的。总的来说，在“眼花缭乱”汽车世界里，准确定位自己才是万军突围的关键，正如宾利添越。那么对于这款宾利添越，不知各位有什么见地呢？感谢阅读本期《提辆宾利添越值吗？行驶了9500公里后，车主憋了几句话要说》。