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新速派开回家,科技潮、油耗低,15万的B级车,正适合年轻人开

新速派开回家,科技潮、油耗低,15万的B级车,正适合年轻人开
2019-11-17 10:11:10 有车CLUB小圣

本人是一个萌新摄影师,虽然这和我大学的专业没有任何关系,但是毕业后还是选择回家开了一个摄影工作室。因为每一张优秀的照片背后都承载着我美好的梦想,所以每天背着器材到处跑很辛苦,我也觉得值得。为了将梦想成功做成事业,我打算买一辆车为我助力。而搞摄影的我对车型的外观设计自然有比较高的要求,看了很多合资品牌的轿车一直没有中意的款式,尤其是自己预算并不足,家里即便出力我也不太好意思要太多。

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所以新速派首先凭借高性价比和高颜值进入到我的视线中,作为一款15万的合资B级车,这个价位我觉得新速派各方面能力都非常优秀。此次改款对于速派而言无疑是一次整容升级,全新的面貌就好像我平时拍完的照片精修之后的样子。当初看车的时候,老爸说这台车任务很艰巨,平时不仅我工作要开,因为小区比较老,还有牌照的额度,导致一大家人只有两台车,而老爸的车也有些老旧,所以我这台车一定要科技潮、油耗低且可靠性高。

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本来也看了新帕萨特,但总感觉性价比不够出色,尤其是二者共享平台,动力总成完全一致,我为何要选择价格更高的呢?刚才也提到,新速派的设计非常帅气,全LED大灯组的造型很时尚,仔细看还能发现内部的纹路,细节上非常考究,就像我拍照片追求的一丝不苟。新速派从侧面来看就像是一台C级车,离远点对比A6L都不显小,当然这多半是因为它有掀背尾门,老爸体验之后一直赞不绝口。

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坐进车内之后,就能感觉到较为明显的德系味道,但新速派在时尚感与科技感的营造中下了不少功夫。比如多功能三幅式方向盘,握感饱满按键顺手,仪表盘虽不是全液晶但是显示信息丰富,一目了然对老爸这样的"老司机"也很友好。其实它丰富的配置也是我心动的地方,四门一键升降、电子驻车、坡道辅助等非常实用的配置都表明速派的用心。宽大的后排空间也让家庭和工作两相宜,对没有孩子的我而言现在刚合适,奋斗几年再换7座车吧!

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虽说我选择的是1.4T车型,但是与7速双离合的匹配非常完美,换挡可谓拳拳到肉,一点不会拖沓,深踩油门加速非常迅速,随叫随到的感觉让老婆时不时有些紧张。当然新速派得益于大众底盘的调校工艺,它在高速中的稳重感也是同级不可多得的表现,120km/h的时速依旧给人很强的驾驶信心。不过现在比较后悔,当初就该一口气选择2.0T车型,享受更丰富配置。

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总结:虽然因为15万能买B级车导致没有上高配,但动力和配置完全满足我的需求,最起码在没要孩子的这几年它能够让我体验到更美好的生活,很负责任的说,新速派正适合年轻人开!

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