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省道S104沈家坡至阿干镇段BIM技术应用

省道S104沈家坡至阿干镇段BIM技术应用
2019年11月12日 19:06 新浪网 作者 黑猫评测泡泡

  一、工程概括

  省道S104线沈家坡至阿干镇段,起点位于兰州市七里河区沈家坡村,终点位于兰州市七里河区阿干镇河坝村,全长23.025千米,共设桥梁28座,互通式立交一座,桥隧占路线总长的30.76%,项目位于兰州市区,连接兰州南部的瓶颈区域,同时作为盘活兰州南部旅游发展的门户通道,长期滞后的交通条件严重制约区域经济发展,公路基础设施建设亟待升级。针对项目地形条件复杂,设计难度大等情况,采用BIM技术解决了一系列传统设计手段难以解决的问题。

  省道S104沈家坡至阿干镇段BIM技术应用

  二、BIM工作流程

  定制企业标准工作空间,新建符合企业规范的PCF文件,在PCF文件中添加模型文件库,配置企业所需的各种特征定义,实现对BIM模型中各项构件、单元的标准化管理。利用1:2000航测地形数据,结合Open Road Designer地膜功能,快速建立全县三维地形模型。通过自主研发软件,将维地等二维设计文件内容转换为适配格式,可实现路线数据一键导入,同时可对横断面进行参数化设计,快速创建出复杂的三维道路模型,大幅提升工作效率。

  利用Open Bridge Modeler,针对预制梁及现浇梁等不同类型的桥梁,设置桥面板横断面,对上部结构进行布梁,实现快速建模,同时利用构件模板库及编辑入库功能,定制出本项目的专用构件库,为后续项目提供了有力的数据支撑。

  在MicroStation中创建各类附属设施,通过其强大的渲染功能,对标志标牌等附属设施定义材质,实现同类模型批量化快速建模及特殊模型的精细化设计。

  省道S104沈家坡至阿干镇段BIM技术应用

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  三、BIM技术创新应用

  本项目走廊带狭窄,穿越数个敏感控制区,且与已建南绕城高速、国道309线,宝兰客运专线多次交叉。BIM模型可直观反映现场情况,为线路比选提供可靠依据,实现快速选线。

  本项目南山路立交段,该处空间狭小,桥位布设困难,传统设计手段难以满足要求,BIM模型与实景建模技术的融合,给该项目提供了行之有效的可视化解决方案。采用无人机倾斜摄影技术获取高分辨率影像信息,并在沿线布设20个高精度像控点,经过实景建模软件对数据进行处理,最终获得可达1:500地形图精度的实景模型。

  直观反映地物外貌,为设计提供准确有力的数据支撑,将各专业模型与实景模型结合,导入至Context Capture Editor中加以整合修饰,进一步优化模型细节。本项目景观要求较高,将整合完善的模型导入至LumenRT中进行场景渲染,模拟景观四季交替及天光变化,便于方案的优化论证,革新了传统效果图的设计方式,大幅提升了景观方案的品质。

  省道S104沈家坡至阿干镇段BIM技术应用

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  四、BIM扩展应用

  基于精准的BIM模型,BIM技术的应用可扩展至全生命周期,利用BIM技术实现可视化的施工组织、交通动态组织、技术交底、AR、VR安全培训。结合大数据,搭建基于BIM模型的建设管理养护一体化云平台,可以实现从宏观到细节的全生命周期可视化精细管理。通过BIM模型与实景建模技术相结合,可以开展后期征拆、城市规划的智能化管理,有效提高了沿线土地的利用率,大大节约项目投资,全面提升了公路工程信息化管理水平。

  五、总结

  本项目是甘肃省内首个应用BIM技术的公路项目,在实践过程中项目组进行了大量自主研发工作,充分发挥BIM优势,探索出适用于公路行业的BIM解决方案,为最终实现公路工程项目全生命期信息共享,促进公路行业生产方式变革,推动公路行业工业化发展奠定坚实基础。

  本项目的建成将打通兰州南部旅游通廊,释放了沿线土地价值,破除地方经济发展“瓶颈”,对促进地方旅游事业发展,加快社会经济发展及城镇转型起到重要作用,完善了兰州市综合交通运输路网结构,对提高全市公路联网度具有积极推动作用。本项目是对国家行业政策的积极践行,具有信息化科技与传统行业深度融合的示范意义,为十九大提出的建设科技强国、智慧社会提供了有力支撑。

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