观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验

观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验
2020-05-23 14:45:18 电动车点评小冬

大家好,本文将和大家分享《观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验》。

观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验

随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入白热化阶段。众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“日产诚意之作”日产奇骏(配置|询价),成为了家喻户晓的口碑车型。“未来之车”奥迪Q5L(配置|询价),风靡全球,霸气登场。在注重生活品质的今天,购车需求正在发生改变,汽车品牌必须找到自身定位,才有希望在当下立足。正如观致5。为了贴近实际,专门请来车主王先生,观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验。下面就让车主发表自己的真实感受!

观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验

外观这个吧,一千个人有一千个姆雷特,我个人还是比较满意的。前脸侧面都很好,个人觉得尾部标志太多了层次感不强,少点标志就好了。后灯个性,辨识度高。慢慢的我也变成了一个老司机,自己会喷漆。内饰风格简约大方,看着沉稳大气,很对我胃口。内部配备的自动空调,老婆特别喜欢。内饰材料跟指南者有得挥,但是有很多地方硬邦邦,没博越(配置|询价)好。内饰简洁大方,很德系的味道,又有自己的风格,简约不简单,大方又实用。

观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验

我一般坐轿车会感觉到压抑,观致5不会有这种感觉,空间是很大的。后排装上安全座椅,剩下的空间坐两个大人还是无压力。前排门把手下方有一个小储物格,可以放些纸巾等常用的物品。最想夸的还是后备箱下面四个隐蔽的储物格,去掉一个放随车工具,还剩三个,很大,具体多大呢。短波路面上,更舒适。如果追求轿车般的舒适度,那么别选这车,这车偏运动,所以很多人都觉得悬架很硬。舒适,车内基本上没什么噪音,除了空调的鼓风机声音有点偏大,其他都正常。整体车内的舒适性还不错,座椅。

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我对这个车的动力还是很满意的。速度40以下,经常发动机怒吼,速度起来慢。如果你一直果断地踩油门,一般时速1516就升二档了。60以下是观致5的短板,上60真的很不错,在高速上和RX飚过,他不行。1.6吨车,高速油耗7L左右,市区10L左右。SUV这油耗基本满意。

观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验

新手,也没开车经验,车确实很好开。指向精准,各种安全软件,电子传感器,235的大宽脚。紧急变线干过两次还是可以的,最起码没让我撞上别人。还有辅助转向动力,女生开也是手到擒来。开过这款车之后,我的感受是八个字:车无完车适合就好!

观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验

结语:观致5提车记,车主驾驶2个月后,语重心长地谈了驾车体验。听完车主的分享,我觉得,观致5之所以不被同级者藐视,外观大爱,做工还好。内饰干净整洁,走简洁路线。车门都有放饮料的空间,可以扔至少三瓶。舒适性同级别车型我只认它。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。对于大厂极力推荐的观致5,大家是否心动呢?

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