如今市场上的好车越来越多，消费者购车有了更多选择，14万价位的车怎么选？日产蓝鸟和起亚K5固然比较知名，很多人也不知道怎样选，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《预算16万，起亚K5和日产蓝鸟如何选？带你详细分析两车优缺点》。

提到日产蓝鸟和起亚K5，我们得把车主王先生感受分享出来，他开过两款车，一款是起亚K5，另一款则是日产蓝鸟，所以他对这两款车都有发言权。为何日产蓝鸟可以博得他的青睐？他为什么认为日产蓝鸟更值得买？下面就把时间交给车主做分享。

先看日产蓝鸟的外观，智炫，里面有加运动配件，感觉外观和跑车一样，还是挺漂亮的。而为了配合C柱的设计，尾箱也提高了很多，以至于尾部看起来颇为臃肿。外观没得话说，就是冲着外观买的，回旋镖是大灯，包括led行车灯相当漂亮。外观超级棒，但是材料、，漆特别薄。

再看起亚K5，外观变化不大，看着还行。辨识度很高，反正我一眼就能认出小5来。这个价格连氙气大灯都没，太掉层次。三眼的雾灯，全景天窗真是大爱啊，新款的尾部车灯也不错。

进入日产蓝鸟车内，在这个价钱里内饰设计算是漂亮的，感觉比朋友的昂克赛拉(配置|询价)内饰好多了。简单粗暴，喜欢这样的，不喜欢现在流行的超大屏，还是实体按键用着顺手。科技感挺强，但材料一般，满眼的塑料，尤其车门，感觉用点力都会散架。新车的时候有点异味，时间长了就没有了。空间够大，后面坐4个人都可以。首排很好，最后排头部空间有点矮。储物空间吧，有地方放钱包、水和手机就够了。因为后备箱空间偏大，可以理解，能装下许多东西我相当满意后备箱。

再看起亚K5，内饰一般，比较偏老气吧，还行吧总体。中控整体设计简洁，不失时髦。做工不得不承认还是挺不错的，触碰到的地方都是软的，也不知道是什么材质的，总之舒服。异响，驾驶位化妆镜和前挡风玻璃之间感觉走铁屑碎渣，走赖路时能听出来，平时很静。空间不用多解释，b级车。档杆位置可以放些水杯等等，实用性不错，布局合理。美中不足的是第二排座椅不能放倒，但对我来看无所谓。不管是后排还是后备箱都是特别大，不是那些a级可以比的。

先开日产蓝鸟，操控感精确，没有多余的空位。变向很轻松，我也不知道什么叫指哪打哪，我只知道这是我第一张车操作起来很舒服。后悬架虽然不是独立悬架，但是稳定性颇高。本人不喜欢剧烈驾驶，平稳。日产，同档次来看舒适性还是在水准之上。车体跳动比较小，悬挂硬。噪音控制上面一般般吧，发动机声音还是有，不过待车时真得很安静，点赞。第一排两座还可以，后一排如果在低一些就好了。

再开起亚K5，操控很轻松，更适合女孩子驾驶。方向盘有点大，指向还是有点欠缺。悬架真硬，过减速带要减到20，平时过小坑颠簸的都传到身上了，以后买车还是选择舒适度的。刹车比较紧，稍踩就会减速，需要一段时间来适应。舒适性还行吧，总10分的话，我打7分吧。拐弯支撑性，过减速带减震效果。悬架几乎无过滤，这点的确比不上现在许多高端国产车的调教。很宽敞，我180正驾驶位坐着很舒服，后一排坐着也格外的宽敞。

总结来说，日产蓝鸟和起亚K5的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于日产蓝鸟来说，锐利的前脸，各种角度大爱，操控性极佳，首排空间大，舒适性佳，不过既然是人生第一辆车，见得车也少，也没有什么是不满意的。起亚K5的话，空间大，静音好，提速快，高速稳，外观靓，价格惠，性价高，配置全，但是轮胎噪音有点大，实现不是很好。可能是车子偏运动了，悬架偏硬。车子启动时声音有点大。那么对于市场的当家车型日产蓝鸟和起亚K5，大家觉得它未来发展如何？