现在市场上的好车越来越多，全面发展才是汽车企业生存的基石，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如凯迪拉克XT4(配置|询价)。王先生是我的一位朋友，不看福特撼路者(配置|询价)提凯迪拉克XT4，全款302220元划算吗？接下来，他会告诉我们他的真实感受。

先看凯迪拉克XT4的外观，外观喜欢，看上去别致。凯迪拉克的外观设计我觉得做得挺好的，无论是尾部的构型还是整个前脸的设计，我都异常喜欢。还有前后的灯比较特别，买这辆车最大的原因就是因为外观和品牌了。18寸的大轮圈加上中央隆起，很好看的。

进入凯迪拉克XT4车内，内饰还算可以，配置挺全。这个车的内饰设计感觉还是异常不错的，中控采用了一个类似对称的设计格调。做工也比较不错，有质感。我用了四个炭包，大约二周就几无异味了。内部空间还算比较宽松，绝对够用。后排空间略小啊，4.6米的车长闪光点到哪里去了。还有就是储物空间也不错，全车也有许多储物空间。空间方面很有必要说一下后备箱，真的是很大的，很深。

动态体验方面，车辆比较小巧，操控起来也能拿捏得稳。车辆的方向盘是格外轻便小巧的，而且没有虚位，指哪去哪。有些时候遇上下雪，还是得稳着来。（小4全系都是9AT变速箱外加第二代电子档杆，方向盘档位变换拨片）。舒适性这点来看，相当给力。悬架稍微偏硬，可能是运动款的车吧。120以下噪音控制较好，但在急加快时，发动机的声音还是会传入车内。号称美式大沙发的坐垫，确实舒适度没得说。

动力感受方面，看中凯迪拉克其中之一也是因为它的动力。0100提速有7.2秒，提速不用说，超快的。XT4还配备9档手自一体变速箱，变换挡位特别平顺，几乎没有顿挫，还有两个超速档。动力是没话说的，起步提速的时候动力很强悍。刚开始12的油耗，要吓死我，真的是买车容易养车难，过完年回了趟家回来，油耗基本都是停留在10.5左右了。

费用方面，4S店给的指导价是285200，谈下来的优惠是14000，优惠后裸车价271200，购置税24000，保险6020，上牌1000，最后落地302220，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概8500，保险要6020，保养一次1507，停车费530上下，洗车270元，偶尔过路费810，一年差不多17637，月薪6000就可以。

优缺点：

总的说来，如今市场上的好车越来越多，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如凯迪拉克XT4。不过凯迪拉克XT4并非绝对完美，对于凯迪拉克XT4来说，要说最满意的地方，还得是性价比了，品牌、颜值、动力、统统在线，不过音响不是特别尽如人意，此外刚发动时，发动机噪音会有点大。那么对于综合性能较高的凯迪拉克XT4，各位是否有自己独特的见解呢？

总结：

20多万的价格里，只有这款车动力和操控让我十分满意，再加上它也算是豪华品牌这个价格值了。

2.0T高功率发动机，9AT变速箱。还有这个价格，它不香吗。但是从我自己；来讲，我觉得BBA有些“烂大街”了，仿佛各位都觉得豪华车只有这几种。从小喜欢小众文化，买车的时候也是有些这种情绪带入，有些格调情感的凯迪拉克更被我偏爱。