在车型不胜枚举的今日，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如雪铁龙C6。王先生是圈内的一位粉丝，采访雪铁龙C6驾驶者，它有何优点？落地价24万合适吗？只有车主能告诉我们这些问题的答案。

先看雪铁龙C6的外观，许多人吐槽C6外观，本人到不感觉，看起来相当大气稳健。策划前卫，辨识度颇高，耐看。全LED灯组，亮度和照射面积都没有问题。雪铁龙旗舰车漆我是不担心的，自己的C5车漆就很硬很厚，跟别人小摩擦，都是别人的车漆。

进入雪铁龙C6车内，车辆内里的内饰真的算是极致奢华了。分区空调都有，所以没有必要再加什么。全真皮的坐垫，根本不想买坐垫套。空调的出风口设计也很一般，没有独特的功效，内饰整体的感觉就是比较低调。这样的空间，给后座人最大的享受。我的高度是1米75，将车的坐垫调到最下，头顶还有一拳的空间，空间还是比较充裕的。空间超级大，比其他的车安适多，储备空间也可以。尾箱宽度因为有支撑杆所以略窄，但深度万分深。

动态体验方面，本人不是专业车手，不知道怎么写操控，反正常日开还好。就是倒车时方向盘重，有速度后就轻了，速度过了70后又开始变重。雪铁龙的底盘全球领先，都是大师级的，那是相当到位，异常稳健。另外就是高速方向盘会变沉没有感觉到，可能高速跑得少。比德系硬纸板舒畅太多。悬挂相当好很特别，横向摇摆的问题不在了，算是开这辆车为数不多的赞点。噪音控制10分给9分，高速120主要是风声。坐我车后说，后一排非常适合长途睡觉。

动力感受方面，先说说动力吧，其实俺对动力要求不高，太猛了还胆怯呢。1.8T的发动机动力是很充沛的，超车完全没有任何问题。变速箱发挥相当中意，油门控制好点大致感觉不出顿挫。不知不觉中就开到60码了，这点要注意。当前行驶1000公里，全是城市路况，百公里10.5还算可以，估计出了磨合期还会降。

费用方面，这款车指导价是223300，一共优惠11000，优惠后裸车价212300，购置税18788，保险5038，上牌1200，落地价237326，这个价格贵吗？一年加油大概8600，保险要5038，保养1291，停车费480上下，洗车270元，过路费1210左右，一年总共16889，月薪6000就可以。

优缺点：

总的看，在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如雪铁龙C6。不过雪铁龙C6既有优点，也有缺点，对于雪铁龙C6来说，静音非常好，后座层次略高，不过卤素灯有点不够亮，要是LED大灯就好了。对于这样一款“车界内在价值王”，大家都有什么见解呢？

总结：

性价比挺高的，车辆用起来没话说，一方面C6价格也很亲民，适合家用，不管用内饰和空间都是杠杠的，还有就是开起来也还可以，所以我感觉综合看来雪铁龙C6的性价比还是可以的。

这车比较低调，手自一体变速箱是我选这款车的最重要原因，其次是宽广的搭乘空间，丰富的配置特别是辅助驾驭功效。