汽车品牌的竞争一直很强烈，注重提升自身生活品质的今天，人们就有越多的要求。“大放异彩”的大众途岳(配置|询价)，一路扶摇而上，势不可挡。“提速之神”保时捷918，懂车之人纷纷为其买单。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，花50万提辆雷克萨斯RX(配置|询价)？驾驶4个月后，车主说了一句心里话。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

先看雷克萨斯RX的外观，外观格外锐利，锐利到很多人一时间接受不了。车体接缝很均匀，尽显其精密的装配工艺。另外灯的策划太炫了，回头率相当高。20寸大轮胎，运动感十足。

进入雷克萨斯RX车内，前两天坐了特斯拉，内饰感觉相当烂了。仪表台够大气，能放好多摆件。手感好，做工精细，比奥迪好多了。就是偶尔可能是放东西的缘故有异响，眼镜盒那里响可能是儿子店装记录仪搞得。空间一定是惊喜，外形看上去车不是很宽，进到车里，特别是从前往后头看，哇，确实好大。我高度178，空间肯定合适。异常好，很多储存空间，十分满意。后尾箱空间一般，可能是因为第二排空间占用了尾箱。

动态体验方面，开这个车一定不会感觉因为车大而感觉开起来费劲。还可以把，方向盘轻的可以。买的是典雅四驱，其实说实话适时四驱并没有什么卵用。肯定比上代好许多，高速拐弯时不飘了，稳。平坦沥青路面上，舒适度好极了。本人不是老司机不咋个会形容，路特别烂呢，感觉悬挂很硬，其他时候感觉在开船。雷车把降噪做得特别好，但起步和中段提速有明显噪音，稍微有些超出预期。座包很舒适，第一排椅子加热通风万分实用的椅子配置。

动力感受方面，就不提动力了，如果硬要感受推背，当然也可以啊。和媳妇的Panamera(配置|询价)比起来，真的感觉踩下去没东西。能用吧，官方说1650转的时候介入涡轮，但我感觉要到2000上下才有明显感觉。eco我都感觉很强了，高速超车不是问题。当前开3000公里，一半高速一半城市，平均8个油，比较满意。

费用方面，4S店给的指导价是506000，优惠25000，优惠后裸车价481000，购置税42566，上保险9517，上牌500，落地价533583，这个价格贵吗？一年油费11300左右，保险要9517，保养一次2278，平时停车970，洗车210不能少，偶尔过路费580，一年差不多24855，月薪10000就可以。

优缺点：对于雷克萨斯RX来说，外观很拉风，开起来很安适，和其他同类别的出现了审美疲劳了，这车出去还是吸引眼球的，不过最不中意的就是价格不是很亲民，不过进口车的品质也值这个价钱。

总的来看，在“眼花缭乱”汽车大观园里，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如雷克萨斯RX。对于雷克萨斯RX来说，外观还用说吗，这一代外观成功把rx的偏成熟定位转到了年轻的定位，吸引更多的用户群。内饰对于我来说我很喜欢，不然就不会苦苦等待了。空间绝对是惊喜，外形显得车不是很宽，进到车里，特别是从前往后面看，哇，真的好大。空间和舒适当然没得说。觉得动力从0-130都很轻松（因为新车还没上过130）。SUV就不谈操控了，买这车的我估计也没有奔着操控去的。那么对于这款表现优异的雷克萨斯RX，阁下怎么看呢？