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11月2号的时候有一台新车上市了，凌宝box(配置|询价)。没听说过？对了，我也是第一次见到这个品牌。这几年我们的新能源车真是百花齐放啊，有一批像蔚来、理想、比亚迪等等的自主品牌都做出了一定成绩。

像理想、蔚来这种造车新势力虽然还有一些槽点，但做出的努力大家是看得到的。然而还有一类新能源车，是把已经淘汰的微型车拿过来塞上电机电池就当新车骗补贴的。

什么安全什么实用性都是浮云，卖不卖的都无所谓，反正有补贴拿，工业垃圾嘛。那新上市的凌宝BOX属于哪一类呢？

凌宝BOX的是属于江苏吉麦新能源车业有限公司的产品，这家公司18年才成立，标准的造车新势力。

首期投资就达到了27亿元，除了4个组装车间，还有自己的电池PACK工厂，在徐州、无锡和上海建立了技术研究院，共设有6个中心，18个部门，涵盖底盘、车身、附件、内外饰、造型、总布置、仿真、电气、试验、试制、认证、技术管理等。

好家伙的，看这实力你说会造飞机我都信了，但是首发车型凌宝BOX……这是个啥啊?!

现在大部分的新能源车长得都比较超前，但你说这是6个中心研究出来的外观，就把设计师的碗砸了吧。

像极了宝马mini(配置|询价)、力帆320的结合体，除了标志以外，很难找到原创的思路。还有这个14寸的小轮胎，简直是不要太萌。

空间方面还可以，车身长宽高尺寸分别为3460x1475x1615mm，轴距2455mm。比同价位的五菱宏光mini(配置|询价)大了一点，然而大的毫无意义，因为啥后面再说。

一直吐槽也不好，毕竟人家也有优点的。凌宝BOX的内饰就非常值得肯定，配色活泼，9寸的中控屏幕带倒车影像的，还有一个多功能方向盘。已经很接近一般家用车的布置了，没有违和感。

全系都有冷暖空调和一个主驾驶安全气囊，也成功把凌宝BOX和一般的老头乐区分开来，好歹人家是有安全措施和舒适配置的。

不过说回动力，槽点又来了，刚才提到凌宝是有自己的电池工厂的，而这台凌宝BOX，则是采用了很老的磷酸铁锂电池，只支持7个小时的慢充，充满电后可以行驶大约150公里。注意是大约，估计像现在冬天也就能跑个100公里左右。

所以空间大有啥用呢，坐的人多点，工作地点远的，一天一个来回，想再拐弯买个菜都不太现实，这要是半路没电了你肯定是推不动的。

所以这台凌宝BOX，不仅是五菱宏光mini之后最便宜的一台车，也是跟它一样只适合老人代步接孩子买菜的车，实用性上比较一般。离真正的汽车概念还差不少，但它同样是需要驾照，需要挂牌的。

最近国家放宽了小车驾照的上限年龄，如果家里老人会开车，花几万块钱买个这玩意表表孝心还是可以的。