燃油的种类多种多样，但是简单来分，其实目前主要用的就是煤油，柴油和汽油。煤油主要是飞机用的，而柴油和汽油主要应用在汽车上。不过这两种油到底应该添加哪一种，其实主要取决于汽车用哪一种发动机，常见的大货车都是用的柴油机自然就是加柴油，而最多的小轿车，大部分都是汽油机，所以主要是添加汽油，只有少数车型用柴油机添加柴油。

基本上每个车主都知道，汽油机是不能添加柴油的，至于具体的原因，以及可能造成的后果，很多人并不是很清楚。虽然汽油机不能加柴油，但是柴油机却是可以加汽油的，也就说大货车的油箱里面可以加入一定的汽油，也是可以正常工作的，尤其是在冬季的时候，如果遇到柴油机无法启动的情况，有的车主就会往里面加入一定的汽油来启动，那么这背后的原因到底是什么呢？

要明白这个问题，首先要了解柴油和汽油的区别。它们存在的差异当然是很多的，但是简单来说就是，柴油与汽油相比，它的含碳量更高，密度更大，粘度更大，雾化难度很高，燃点更高，在常温下不易蒸发，柴油在燃烧的时候能够产生更多的能量，所以适合大型的车辆使用，包括工程机械设备也是用柴油。

汽油发动机在工作的时候，都是首先让汽油和空气充分的混合好，然后实现一起燃烧产生动力，实现这样做的基础就是汽油的雾化更加容易；而柴油因为雾化难度高，所以需要利用高压将柴油喷入燃烧室，才能将柴油进行雾化。

在冬季的时候，因为柴油更加难以雾化，所以比较难以启动，此时加入汽油混入，改善雾化状况，有利于启动柴油发动机，前面的先雾化燃烧，后面没有雾化好的在高温下蒸发实现继续燃烧。不过汽油在柴油机中燃烧，毕竟产生的热能是不够的，所以会使得动力变得很差，因此并不能代替柴油。

而如果反过来，把柴油放在汽油机中燃烧，则后果会比较严重，首先就是因为压力不够，导致柴油雾化非常差，进入到燃烧室的大部分都是液体柴油，导致燃烧不充分，由此可能堵塞喷油嘴，导致汽车冒黑烟，并且产生超多的积碳。并且柴油是可以通过高压自燃的，在汽油机火花塞点火前，柴油就已经开始了燃烧，引起严重的爆震现象，伤害发动机，也影响动力输出。

所以总结而言，柴油机里面可以加入适量的汽油来启动发动机，但汽油里面不应加任何的柴油，否则对发动机有较大的伤害。即使仅仅只是加入一点柴油，这些柴油也会导致大量积碳的产生，因为它是难以雾化的，在汽油机燃烧室内无法充分燃烧，最后只能形成积碳，而这些柴油成分的积碳，用清汽油机的燃油宝还没有办法除掉，只能进行油路清洗才行。