通常情况下，汽车制造商会用黑色或白色的旋涡状伪装来掩盖正在测试的即将上市的新车型。如果它们是更早期的开发车型，则会被各种磨砂黑色塑料覆盖。很显然，摄影师近期捕捉到的法拉利812 GTO属于后者。

　　我们看到，实车并不是很干净，很明显是经过工程师多日的公共道路测试所带来的的结果。这辆车周围充满神秘感，这主要是因为法拉利一直像以往那样车身包围并不是最终体。根据车身姿态我们预测这是Gran Turismo Omologato（GTO）车型的回归，该铭牌上一次在法拉利上使用是在2010年。

　　巧合的是，最后的599 GTO也是搭载V12发动机的法拉利车型，并采用前置形式。当时，这是有史以来最快的上路法拉利，那么此次的812 GTO我们也应该对它充满期待。不过，该谍照车型似乎没有进行任何电动增强，事实上812 Superfast发动机已经可以提供800 马力的动力，它不仅展示了法拉利最强大的V12，而且代表了公路车历史上最强劲的自然吸气V12发动机。如果将来的车型引入电气化功能，那么新车的性能只能用炸裂来形容。

　　我们至少需要一年的时间才能在道路上看到其最终版本的原型车，所以此时有关汽车外观和名称的一切都只是猜测。我们可以确定的是，与标准的812 Superfast相比，这款跑车将更加强悍。