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　　汽车如今已经成为了我们最基本的交通工具之一，不管是城市的大街小巷，还是村头的洋房下，都是汽车的身影。据相关部门不完全统计，我国的汽车保有量都是以亿级为单位。在这如此众多的汽车保有量之下，有一个问题一直备受车主们争议，那就是关于汽车的年检，甚至有些检测单位，把平常舍不得给地板油的爱车，在检测线上一脚油门到底并暴力检测。在网络上，就有一个类似的事件，一辆百万保时捷帕拉梅拉在上线年检，结果检着检着就烧了起来，且检测站坚称：正常检修，没有失误。

　　上图是某汽车检测站监控拍下的画面，一辆黑色的保时捷在此检测，且车头冒出浓浓大烟，相关人员正在拿着灭火器扑救。其实，作为年检车辆在检测站的爱恨情仇，已经是多次上演，这也是车主们倍感争议的一个敏感话题。据该保时捷车主表示：就该车在检测过程中，突然就起火了，当时检测人员还没发现这个问题，是车主先发现车辆燃了起来，并告知工作人员。但是，工作人员当时还好奇道：为什么车辆的油门放不下来？因此，有网友纷纷吐槽检测站道：你只管踩油门，一切交给天意。

　　其实，不管是车主还是网友们，面对能正常行驶的车辆，到了检测站，平常都舍不得给地板油的爱车，经过检测站一顿下来且燃了起来，换谁都不好受。而当时检测站还表示：车辆因环保检测未通过，会开出车检站维修。但是车主马上反驳道：车辆确实开出过车检站，但是只开盖查看，却并未修理。

　　最后，检测站与车主一直未达成和解，甚至检测站一直坚称：我们属于正常检修，没有失误。最后车辆封存，等待第三方检测机构调查起火原因。其实，作为汽车的年检，小编给大家普及一下，汽车年检主要分为：运营车辆年检与非运营车辆年检，而上图这辆保时捷显然是非运营车辆。那么它的年检周期，就是汽车6年以内每2年检验1次；在6—15年，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。检测项目必然有性能与环保，那就会上线轰 起汽油门检测。

　　稍微有点汽车常识的朋友应该都知道，汽车在发动与加油门的时候，发动机工作会产生大量的热，这些热量在高速行驶的时候，很大一部分都是靠风带走。而在检测线原地给地板油且持久，尤其是作为豪车，性能强大会生产更多的热量，就有很大的风险毁灭，不信就问问兰博基尼，而检测站常现车辆在此毁坏。对此，朋友们对汽车年检，有何高见呢？