如今市场上的好车越来越多，消费者购车的选择更多，7万价位都有哪些好车？拿比较热门的丰田威驰FS和别克凯越来说，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《同样7万，丰田威驰FS和别克凯越该选谁？本文也许能给你答案》。

　　在圈内，王先生对汽车很有研究，他有两款车，一款是别克凯越，另一台就是丰田威驰FS，所以这两款车的性能他都很懂。丰田威驰FS到底比别克凯越强吗？是否能跟别克凯越一较高下？下面，就让他详细对丰田威驰FS进行分析。

　　先看丰田威驰FS的外观，每个人的品位都不一样，有的人喜爱威猛大气的外观。充满了正能量，难得太太这么喜爱，我也以为前脸看上去相当的精神。些许类似标致的车灯，比较有特性。车漆挺薄的，那次蹭了一下后视镜，就得补漆了，原来那台车一擦就掉了。

　　再看别克凯越，外观怎么说呢，还是传承了别克一贯的风格，内饰相当好，大部分都是软的，硬塑料很少。前脸采用直瀑式镀铬格栅：垂直线条更显刚劲硬朗，彰显家族风范。外观异常经典，个人很喜欢，如果灯光全做换成LED完美，跟着潮流走么。不太理解，雾灯也没多少钱。

　　进入丰田威驰FS车内，内饰单调了点，稍微修饰下就好。就是个收音机，后来改造了carplay，好，好。内饰做工可以，材料尚属能接受的范围之内，感觉还好吧。小V提回家就直接开了，没有做特别通风或者竹炭包的异味处置。说到空间，对于我们一家人足矣了。空间还算可以吧，我个子比较大坨也比较大。但是后一排座包放倒后，可以放很多东西了。一直中意两厢车，原因之一就是储物箱，如我所愿了。

　　再看别克凯越，内饰好，有合资大厂的品质，同比要好很多，就是没什么特性，也没什么缺点，比较中庸。中控中规中矩，耐看型。浅桃木饰条，典雅，庄重。特别是带天窗，看起来比较有档次。整体空间可以用了，格外满足。前后排空间非常大，空间宽广，主驾副驾之间离得很远，空间相当大。而且后排还能全比例放倒，这个很实用。内部空间还是不错的，储物箱也大。

　　先开丰田威驰FS，这样的小车开起来操控简单，也很稳。新威驰的方向盘在使用时，偏于轻巧，轻带就能感觉到车行驶方向跟着偏移。底盘悬挂结实，有喷甲通过性不担心，颠簸路面减震本事大。刹车微微有一点高，也可能是新手吧刹车用力过猛，就准备去调一下。舒适性没啥说的，咱这车价钱在那。悬挂太硬了，过个坑，减速带，感觉心好累。车子的舒适性蛮高的，空调以及车辆的减震啊包括除躁功效都是特别给力的。第二排小腿空间，因为最后排地板几乎没有凸起，大体是平整的，后一排座三个人也没有狭窄地感觉。

　　再开别克凯越，这个车的操控我们比较满意。方向指向还是蛮精确，也没有像其他网友说的助力重。城市标准的水泥道路，感觉不出颠簸。刹车偏软，急刹必须踩到底，加减档行程较大，需要适应，急弯侧倾明显超过40还是要刹车减速。绒布加PU舒适度还可以。舒适感还是很如意的走不好的路段不会太难受，减震还是不错的。隔音不太好，尤其是小沙粒打在车上的声音。座包方面的舒适性也好，反正驾车或者坐车都觉得很安适，没有不好地感觉。

　　整体来说，丰田威驰FS和别克凯越各有特点，谁也不比谁差。对于丰田威驰FS来说，上下班城市里面的代步车，在外观上，这款比较迷你，小巧灵活，停车也比较方便。内饰最容易让人吐槽吧。平时就带带家人，对空间需求不是很高吧。比较舒服，路况传递的比较快也很清晰。买的就是一个代步小车，对动力没多少要求，上下班，没事自驾游完全够用。更是增加额这款车操控方面的安全性，使得我的旅程安全又轻松。

　　别克凯越的话，整车外观比较中庸，不符合年轻人的审美。内饰是最值得称赞的。这车外表看着小，里面空间真不小，特别是后座空间也很大。舒适性表现还是不错的。坐5个人开空调动力略显不足。别克的操控杆杆的，指那走那。对于这两款好评不断的丰田威驰FS和别克凯越，大家有何见解呢？