冲击碾、梅花碾改建加铺水泥混凝土路面结构温度场

　　水泥混凝土路面性能主要受车辆荷载和环境因素的影响，大气环境因素中如气温、太阳辐射、风雨等都会带来路面结构温度场。一年四季的变化，也会造成路面板翘曲、收缩、膨胀等变化，对路面板的性能及其耐久性影响很大。

　　为了解梅花碾、冲击碾压改建加铺水泥混凝土路面结构温度场，本研究以附件省南平市、福州市两种水泥混凝土路面结构为研究实体，进行现场温度场检测。

　　冲击碾、梅花碾路面温度场的实测地点应满足以下要求：

　　1、水泥混凝土混凝土路面，其中面层厚度超过15cm

　　2、通过良好，日照充足，周围无树木和建筑物的遮挡，可以充分反映各种环境因素的影响

　　3、能够提供观测仪器工作时所需的电力和防护实施

　　观测内容

　　1、环境因素。选取了外界环境中影响水泥混凝土路面结构温度的主要因素，包括：气温、风俗、雨量、云量、辐射（太阳辐射、大气散射、路表反射等）。

　　2、道路结构温度。包括不同时间、不同深度的水泥混凝土路面结构的温度。

　　观测频率

　　冲击碾、梅花碾考虑到环境变化的周期性，本研究对道路温度场的观测持续一年时间，从中选取环境对道路结构的影响比较大的3个时段集中观测，既：秋季高温时期（10月份）、初冬连续降温时期（11月份）、冬季持续低温时期（1月份）。每次集中观测持续3-4天，旨在分析典型气候条件下水泥混凝土路面结构的温度场及其影响因素。

　　在观测日内，为了获得气温、辐射以及水泥混凝土路面结构温度的最大、最小值，每30分钟自动气象站以及温度采集器将自动采集数据。