日本是亚洲第一个进入工业化的国家，明治维新让日本从农业社会一举进化为工业社会，国力大大增强，二战时期，日本更是作为纳粹轴心国，将整个亚太地区搅动的乌烟瘴气，甚至在太平洋战场上，能和美国一较高下。

　　二战中，日本航空工业的表现令人印象深刻，著名的零式战机速度、机动性、战斗力都非常出色，就连同时期的美国战机都被打的节节败退，但强大的零式战机无法挽回日本失败的命运。

　　1945年，日本无条件投降，美国在日本大量驻军，严格限制日本的发展。然而由于种种原因，日本航空工业迅速重建，并在美国的帮助下开始自行研发战机。上世纪六十年代，日本在T-2教练机的基础上，结合美洲豹攻击机和美国F-4战斗机的特点，研发出本国第一代喷气式战斗机F-1。

　　之后又在1995年造出F-2原型机，F-2由三菱重工和洛克希德•马丁公司联合，在F-16基础上深度改进，是世界上第一款采用主动相控阵雷达的战机，性能可圈可点。

　　全球掀起研发五代机的浪潮，日本也跟上潮流，委托三菱重工开始研发日本国产五代机，即我们熟悉的心神战斗机，这款战机长14米，翼展9米，采用单发布局，起飞重量8吨，采用隐身设计。

　　据日本方面描述，心神战机在雷达屏幕上，仅有中型鸟类大小。日本心神公布之后，曾在全球引发轰动，因为这款战机外形亮眼，性能出众，一旦服役，将对周边邻国空军产生碾压态势。

　　此外，日本还高调宣布，心神战机是超越F-22、F-35等五代机的六代机，具有信息化、智能化和敏捷化的特点，几乎将心神战机捧到了天上去。然而事实上，心神战机的全称只是“先进技术验证机”，仅用于验证一些高端技术。

　　而且原型机正式亮相后，不论是外观还是飞行性能，远不如日本自己吹嘘的那么好，心神诞生后，进行过32次试飞，然而在2017年10月31日最后一次试飞之后，就再也没有出现在公众面前。

　　之后，日本转而开始采购F-35，将F-35当做自己未来的战机主力，这也意味着心神战机的彻底失败，当年日本有多吹嘘心神，现在就有多雪藏心神，不过心神战机作为日本未来战机的探索，或许会让日本积累一定先进战机的研发经验，对此，我们还需保持警惕。