进入新年以来，中航贵州飞机公司在积极进行安全复产复工的同时喜报频传。前几日，贵飞对外发出了“安全夺取海山鹰飞机研制生产新胜利”的口号，意味着贵飞的海山鹰教练机将成为中国首款舰载教练机。而近日贵飞在其公众号上发布了3分钟的新型FTC-2000G战斗教练机试飞视频，并号召公司员工在新战机的研制生产过程中开展精品工程专项活动，全面提高科研生产质量，向客户交付优质产品。

　　说起贵飞的拳头产品山鹰教练机，可谓大名鼎鼎。山鹰教练机实现了中国高级教练机的自主化国产化。很多人认为山鹰教练机的起点低，指标低，而洪都的猎鹰更为先进。须知，从前贵飞实力弱，效益差，脚踏实地地完成一款可靠的教练机研发殊为不易，其艰苦拼搏的精神绝对值得所有军工人尊敬。而山鹰教练机也确实按期顺利入列，填补了中国空军高级教练机的空白。当然随着国产教练-9的装备量日益趋向于饱和，贵飞需要考虑面向海外市场，这就是FTC-2000G的由来。

　　首架FTC-2000G外贸飞机于2018年9月28日在贵州安顺机场首飞成功。而更为完备的02号机于去年10月29日首飞成功。目前贵飞正在加紧对飞机各类系统的测试，进度颇快。FTC-2000G战斗教练机战斗力不俗，采用了大长细比机身、两侧肋下鼓包式（Bump）进气道，在原有的双三角翼上增加了前边条，以及全动式水平尾翼。这些改进大大提升了飞机的飞行性能。作为一款教练机，其前座正前方下视野达到了16度，后座的正前方下视野也达到了5度。其最大平飞速度达1.2马赫，最大航程2400公里，最大航时3小时。装配有先进的脉冲多普勒雷达和火控系统，有7个外挂点，最大外挂重量3000千克。从航展上贵飞的现场展示来看，该机可以发射SD-10A中距空空导弹，具备超视距作战能力。这对急缺三代机的国家而言非常具有吸引力。而双座的设计也使得其能胜任各种对地对海攻击任务。先进的火控系统使得该机可以发射CM-102反辐射导弹、CM-704KG空面导弹、C-705K空面导弹和投放各类制导炸弹。加上较低的售价和国产化的发动机，该机具备非常出色的市场竞争力。

　　目前中国在国际上市场上名声最响的就是枭龙战斗机，去年巴基斯坦和缅甸空军都购入了双座版来加强本国的机队。双座版枭龙既可以作为攻击机使用，又可以作为教练机使用。枭龙经过中国和巴基斯坦的多年的打磨，已经日趋成熟。各类新设备的上机使其性能提升极大，但价格也开始逐渐上涨。而枭龙使用的俄制发动机的产能和售后也始终是一个问题。对于贵飞公司而言，如何继续打磨FTC-2000G，并积极在国际市场上推销是一个很大的课题，将和双座枭龙错位竞争？国内同行的业绩令人羡慕，国际上也确实有大量二代战机需要替换。当然，对于中国军迷和航空迷而言，能看到国内各大航空企业的百花齐放和良性竞争，是一件值得庆幸的事情。