虽然全球化的浪潮，让世界无法拒绝"中国制造"，但曾经大多数人以及国外媒体对于"中国制造"，都是"廉价"、"土气"和"质量差"的印象。10多年前的中国，还被称作是"世界工厂"。人们认为中国只能进行加工生产，却无法自主研发好的、高端的商品。

但是仅仅10多年之后，"中国制造"开始逐渐成为了"中国智造"，尤其是在汽车领域。早些年，外媒对于中国车的评价也都是"廉价"、"山寨"、"抄袭"等等，而如今，中国车已经成为了世界汽车市场不可忽视的一股力量。

尤其是在汽车智能化道路上，中国汽车奋起直追。2019年12月29日，中国智能汽车品牌新宝骏，在深圳举办发布会。发布会上，全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统的量产车型——新宝骏RC-6正式亮相。

该车可以实现语音控制汽车、车内控制家居、疲劳检测、视频通话等多项新功能，将用户的出行空间与生活、工作空间无缝连接。汽车可以通过摄像头监测并提醒车主的疲劳驾驶行为；可以通过车机与外部进行视频通话；在车上就可以通过车机预约智能家居。一系列汽车"黑科技"，让在场的媒体朋友们大开眼界。

此外，新宝骏联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴，共同打造了新宝骏的"移动智能空间"。通过手机车联技术，率先实现了车内5G全生态应用。

随后，在1月13日，新宝骏又在南宁召开发布会，现场展示了HUAWEI HiCar系统的智能操作。一时间，新宝骏在中国汽车圈内掀起了关于5G、智能网联的热议。

而且外媒也注意到了这一点，包括德新社、法新社、美联社和彭博社在内的多家权威国外媒体，都对新宝骏的车联网技术发展进行了专题报道，也对新宝骏与华为的强强联手给予了很高的评价。彭博社在报道中说到："以新宝骏为代表的中国汽车品牌主动把握5G、无人驾驶、大数据等前沿技术快速发展的趋势，将为用户带来全新的出行生活"。

彭博社报道

美联社认为："或许，新宝骏将成为中国智慧出行的一张名片，引领汽车率先迈入5G时代快车道，以新宝骏为代表的中国车企也将创造未来的出行新生活"。这无疑是肯定了新宝骏在汽车智能化领域里先驱的地位，也肯定了咱们中国品牌在全球汽车产业革命里的重要作用。

美联社报道

德新社报道

法新社报道

从"中国制造"到"中国智造"，以新宝骏为代表的自主品牌让全世界看到了中国实力，也让美联社这样的世界知名媒体为它点赞。百年前，我们被洋枪洋炮打开国门；现在，我们依靠文化出海和科技实力，让世界刮目相看。曾经的我们在外媒眼中就是低端、代工，如今的我们已然成为外媒口中的尖端、智造。更重要的是，以新宝骏为代表的中国智能汽车品牌，让更多消费者的出行生活焕然一新。