新车30多万,1年贬值3万,这日系车算保值吗?

新车30多万,1年贬值3万,这日系车算保值吗?
2020-01-27 21:12:08 游戏对长

今天给大家分享一个夏天的时候卖出去的一辆车,2014年老款的本田奥德赛(配置|询价),这个车当时新车可不便宜,这是最高配置,当年上路要30多万,仅仅过去5年多的时间,只能卖14万多,不是说日系车特别保值吗,为什么贬值贬的这么厉害?今天我来给大家分析一下。

首先现在的新款相比较之前的老款改动较大,所以说款式是很大的一个原因,如果款式改动很大,对于价格的影响也是很大的。

其次就是配置,在二手车里面,不像新车那样,一个配置差2万块钱。我们买二手车的时候往往一个配置只差个几千块钱,配置越高越不划算。

以上两个原因导致了这台日系奥德赛没有那么保值!

下面我们来看一下这台车的车况:

车辆外观检测:全车百分之70以上原车漆,右前翼子板,右后门以及右后翼子板有补漆,右前翼子板有轻微钣金,问题不大。

新车30多万,1年贬值3万,这日系车算保值吗?

发动机舱检测:右前大灯有更换,其他正常

新车30多万,1年贬值3万,这日系车算保值吗?

车辆内饰检测:未见异常

车辆启动检测:未见异常

车辆功能检测:未见异常

车辆路试检测:未见异常

车辆底盘检测:四条轮胎2017年有过更换,结合保养记录,12万公里是实表。

维修建议:车况精品,不需要任何维修保养,不需要投资一分钱。

大家觉得这台2014年的本田奥德赛,这个价格算保值吗?

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